Secondo me hai ragione tu, la compressione della molla dipende solo da peso che ci grava sopra.
La ghiera rende più lungo o più corto il pacco ammortizzatore, ma estendendo o accorciando solo la parte non coperta dalla molla, grazie al movimento libero dello stantuffo dell'ammortizzatore. Cambia ovviamente però il punto di lavoro dell'ammo.
La ghiera rende più lungo o più corto il pacco ammortizzatore, ma estendendo o accorciando solo la parte non coperta dalla molla, grazie al movimento libero dello stantuffo dell'ammortizzatore. Cambia ovviamente però il punto di lavoro dell'ammo.
NBFL 1,8l TWINS 2004 - Hair is overrated.
Chi vole 'l pan sel fietti, Ch'i' rode 'l cul sel gratti!
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