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[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)
(29-07-2019, 10:47)Lorenzo749 Ha scritto:
(28-07-2019, 14:56)mr schiaffi Ha scritto: nessun aggiornamento/upgrade.
a settembre si comincerà però a rebuildare il motore che ho acquistato tempo fa, dalla a alla z conto di sostuire tutto. appena pronto si swapperà al posto di questo, del quale però in effetti non ho proprio da lamentarmi. ancora 90 km circa e raggiungo quota 180.000.

per ora mi godo un pò di top down[Immagine: c874f95236742d53fa6f1a176d6ed635.jpg][Immagine: 39d1df0e452b64e8ea6324737ea27ed7.jpg]

Rinnovo qui i complimenti fatti su FB, è bellissima! Coi fari alzati pure di più!
grazie 1000!
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(29-07-2019, 10:45)mr schiaffi Ha scritto: bisogna fare qualche foto di gruppo là davanti!


Una sera di queste quando volete Big Grin
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(29-07-2019, 10:45)mr schiaffi Ha scritto: bisogna fare qualche foto di gruppo là davanti!

hai ragione! ma io sono ancora in alto mare! mannaggia!  Big Grin
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(29-07-2019, 10:39)..ale!! Ha scritto: eeee la mivar! tanta storia! il vecchio è ancora vivo!

per la mazdina invece evito di commentare perché sarei ripetitivo Big Grin

Mivar di Abbiategrasso è inconfondibile
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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(29-07-2019, 12:42)Tompago Ha scritto:
(29-07-2019, 10:39)..ale!! Ha scritto: eeee la mivar! tanta storia! il vecchio è ancora vivo!

per la mazdina invece evito di commentare perché sarei ripetitivo Big Grin

Mivar di Abbiategrasso è inconfondibile
esattamente !
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    Metto anche la mia sulla passerella Smile
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(30-07-2019, 10:02)alfaluna Ha scritto: Metto anche la mia sulla passerella Smile

va che bella!
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oggi finalmente ho superato il collaudo per omologare le 195. naturalmente non è andato tutto liscio come sarebbe dovuto perchè dopo ben 4 mesi ti attesa (collaudo prenotato ad aprile) mi presento con 30 minuti buoni di anticipo rispetto all'apertura e con tutti i documenti necessari e presenti sull'elenco riportato sul sito della mtcc, il tecnico guarda l'auto, tutto ok ma..."ma manca la certificazione di corretto montaggio da parte del gommista".

ho fatto 5 collaudi nel corso della mia vita, tutti lì e mai mi è stato chiesto.

Faccio presente che questo documento non è richiesto nell'elenco presente sul sito ma lui mi dice che non gli interessa e lì ovviamente capisco che non è il caso di impuntarsi anche perchè mi trovo nella tana del lupo e una revisione straordinaria è sempre dietro l'angolo se gli diventi antipatico.

Quindi faccio il bravo (succedono altre 2 cose assurde ma che non vi sto a raccontare per non dilungarmi troppo) torno dal mio gommista a 30km dalla motorizzazione, fortuantamente non ha ancora chiuso per ferie, mi fa il documento nonostante il montaggio sia avvenuto 6 mesi fa...corro di nuovo indietro altri 30 km (con 45 gradi all'ombra), e morale della favola a 5 minuti dalla chiusura degli uffici ho il mio tagliandino sul libretto e finalmente dopo 6 mesi con gomme fuorilegge posso smettere di lasciare il libretto a casa.

morale della favola numero 2 a tutti quelli che faranno il collaudo alla motorizzazione di milano consiglio di munirsi di questo certificato per evita sbatti.

ah in tutto questo ho raggiunto i 180.000 km...
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Bene alla fine dai....
il gommista poteva essere già in ferie e tu eri ancora al palo
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Sapevo di questa cosa dell'attestazione del lavoro fatto a regola d'arte...meno male che te la sei cavata anche se con un piccolo ulteriore sbattimento Wink
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