[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)

[mr schiaffi]

bellissimo ed ordinato! complimenti!

una domanda: i manometri li vedi dritti? sarebbe utile farsi fare altrimenti delle basette "angolate" che girino un po' i manometri? domanda stupida eh

li vedo li vedo, anche su altre auto avute in precedenza li avevo così. questi ad esempio erano quelli che avevo montato sulla 13.

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[..ale!!]

ottimo!

[Pee Tee]

Rivista oggi dal vivo, sempre bella.. con il proprietario sempre alla ricerca dell'impronta anni '90

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[Mproddd]

Riuscirò a spulciarmela un po' al jcm di Modena, Claudio? @"mr schiaffi"

[mr schiaffi]

Rivista oggi dal vivo, sempre bella.. con il proprietario sempre alla ricerca dell'impronta anni '90

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grazie 1000 Ale!

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Riuscirò a spulciarmela un po' al jcm di Modena, Claudio? @"mr schiaffi"

ciao Marco, non credo onestamente di scendere, anche se ci saranno tutti i miei compari del JDMilano squad che si fanno tutti 2 o 3 giorni, io non c'ho troppa voglia

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[Mproddd]

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grazie 1000 Ale!

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Riuscirò a spulciarmela un po' al jcm di Modena, Claudio? @"mr schiaffi"

ciao Marco, non credo onestamente di scendere, anche se ci saranno tutti i miei compari del JDMilano squad che si fanno tutti 2 o 3 giorni, io non c'ho troppa voglia

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Lo so bene, lo so bene per questo ti chiedevo!
Dai, sono super super curioso!

[Antonio]

Sempre bei lavori! Sono curioso di sapere se noti differenze tra lo strumento temp acqua originale e lo Stack

[mr schiaffi]

Sempre bei lavori! Sono curioso di sapere se noti differenze tra lo strumento temp acqua originale e lo Stack

grazie Antonio, dunque purtroppo non essendoci scala graduata su quell originale non posso sapere quanti gradi segna e quindi compararlo allo stack inoltre i sensori sono posizionati in 2 zone diverse quindi leggerebbero cmq 2 temp differenti.
quello che posso dire è che lo stack registra veramente bene le variazioni, ad esempio ieri a milano si moriva di caldo, ho fatto sia coda lunga in tangenziale che tirata completamente libera sulla mia provinciale e la lancetta si muoveva in maniera veramente reattiva.
vorrei in futuro sostituire lo strumento oem nel quadro con un altro stack in modo da avere 2 letture realistiche e non solo 1.

rimetto il termostato stock perchè con lo strumento graduato ho finalmente constatato che le mie temperature sono assolutamente nella norma e con quello che apre a 68° l'auto ci mette una vita ad andare in temperatura.

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[mr schiaffi]

"nuovo" arrivo :-)

non che ne avessi bisogno visto che il mio va ancora bene e non ho riscontrato consumi di olio/acqua fuori dalla norma però tanto avevo già in mente un bel rebuild totale (ha pur sempre 29 anni e 178k km...)

Questo l'ho preso a pochi soldi perchè batte in testa. in questo modo evito di fermare la mia e far fare tutto con assoluta calma.

Non ho ancora fatto la lista della spesa (magari aprirò un post nella sezione adatta per sentire un pò di pareri) ma sicuramente rimarrà aspirato ma cercherò di tirar fuori qualche cavallo in più rispetto all' oem.

Vedremo, tanto comunque non ho nessuna urgenza.



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[Pee Tee]

Era proprio quello che stavo per prendere io

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