[ND] secondo set cerchi 30th anniversary

[marco_zanna]

Buongiorno a tutti! Come già scritto nella mia presentazione, ho appena firmato per una 30th anniversary soft top.
Tutto molto bello, ma...consegna in ottobre!!
La domanda che ora mi sorge spontanea è: siccome nelle mie zone vige l'obbligo di catene o pneumatici invernali a partire dal 15/11, mi chiedevo se qualcuno conoscesse compatibilità per un secondo kit di cerchi dato che l'auto esce con il kit freni brembo/nissin e a quanto pare i cerchi standard mazda non sono compatibili.
Dovrei cercare i BBS che montano in altri mercati? Qualcuno su questo forum con una 30th ha già trovato una soluzione?

Grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi!

N.B. NO DISTANZIALI!

[Fletch]

https://www.mx5italia.com/forum/thread-3...#pid770957

[Ale1959]

ILe termiche comportano esenzione dalla catene. Esse [catene] a norma del cds, soddisfano obbligo normativo. Tra l’altro ho dubbi che possano essere installate.

[marco_zanna]

ILe termiche comportano esenzione dalla catene. Esse [catene] a norma del cds, soddisfano obbligo normativo. Tra l’altro ho dubbi che possano essere installate.

Esattamente! Infatti per la S60 sono andato di secondo set completo di ruote. Vorrei fare lo stesso per la nuova arrivata. Non verrà mai neve qua ma le multe sono sempre pronti a metterle e purtroppo molte delle strade che percorro abitualmente (compresa quella per andare a lavoro) hanno questo vincolo.
Ad ogni modo la soluzione pare sia il set di cerchi BBS, però prima di effettuare l'acquisto vorrei una risposta sicura.

[LupoTHP]

Se non nevica mai prendi le catene, dovrebbe essere catenabile la mx5

[marco_zanna]

Se non nevica mai prendi le catene, dovrebbe essere catenabile la mx5

Veramente?? Se così fosse certamente sì! Qualcuno me lo può confermare?

[LupoTHP]

Se non nevica mai prendi le catene, dovrebbe essere catenabile la mx5

Veramente?? Se così fosse certamente sì! Qualcuno me lo può confermare?

Basta che guardi sul libretto, se non c'è scritto "non catenabile" vuol dire che è catenabile.

[arcibaldomaria]

sul "libretto" inteso come carta di circolazione non c'è scritto se è catenabile o no. quella info è presente sul LUM (libretto uso e manutenzione) oppure "owner's manual" per chi preferisce l'inglese. e quindi non è un obbligo ma una mera informazione tecnica.
in conclusione, se hai una misura "non catenabile" puoi sempre comprare le catene tipo "spider"... se non hai il problema che ti tocca nei passaruota esternamente... ma se hai assetto di fabbrica, forse, puoi provare con le catene normali purchè siano quelle con le maglie più sottili e piatte

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piuttosto il problema con una trazione post. è che se non metti le catene a tutte e 4 le ruote, in caso di neve, avrai difficoltà a sterzare e a frenare avendo le catene solo dietro

[Andrea Rauli]

Ciao, io ho preso le calze, sono certificate TUV, e ho scaricato una raccomandazione del ministero dei trasporti che dice che se omologate in paese EU questa vale anche per l'Italia, se sei interessato recupero l'articolo

[marco_zanna]

sul "libretto" inteso come carta di circolazione non c'è scritto se è catenabile o no. quella info è presente sul LUM (libretto uso e manutenzione) oppure "owner's manual" per chi preferisce l'inglese. e quindi non è un obbligo ma una mera informazione tecnica.
in conclusione, se hai una misura "non catenabile" puoi sempre comprare le catene tipo "spider"... se non hai il problema che ti tocca nei passaruota esternamente... ma se hai assetto di fabbrica, forse, puoi provare con le catene normali purchè siano quelle con le maglie più sottili e piatte

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piuttosto il problema con una trazione post. è che se non metti le catene a tutte e 4 le ruote, in caso di neve, avrai difficoltà a sterzare e a frenare avendo le catene solo dietro

Se malauguratamente dovesse venire neve prendo la volvo di papà
Negli ultimi 10 anni nella mia zona non si è vista, è una mera necessità di ottemperare alla normativa stradale perchè qua non sarebbero necessarie ma ti mettono la multa!  Poi siamo tutti d'accordo che in inverno con temperature basse le invernali siano meglio, però devo fare anche una valutazione economica.

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Ciao, io ho preso le calze, sono certificate TUV, e ho scaricato una raccomandazione del ministero dei trasporti che dice che se omologate in paese EU questa vale anche per l'Italia, se sei interessato recupero l'articolo

Interessante...se non è di troppo disturbo sarebbe cosa gradita.