ciao a Tutti,
ieri sera dopo uns sosta di mezz'ora, quando ho riacceso il motore , è rimasta accesa la spia arancione, con il disegno del motore. Che cos'è ? Anomalia del sistema di antinquinamento ?
Sonda lambda ? La MX 5 è del 2001 1.6 NB FL . Purtroppo, non ho il libretto d'istruzioni.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema ? Se vado in giro peggioro la situazione ?
ciao grazie.
MX5 NB FL 1.6 - 2001 Emerald Mica
Tranquillo, nel 99% dei casi è la sonda lambda. Dovrebbe essere reperibile il ricambio non originale a prezzo contenuto. Chi ha MX meno arcaiche della mia saprà essere più preciso :chessygrin:.
'92 NAClassicRed
sonda lamba. se la prendi originale costa un colpo. adatta una bosch
Stacca la batteria e riattaccala dopo qualche minuto, magari va via e amen.
NB 1.6 Siepe 2000
ciao a Tutti, ho provato a staccare la batteria , ma il problema è tornato.
Provo a smontare le sonde lambda .
Ma dove sono posizionate ? Se non ho capito male sono due.
Altra cosa, le sonde, sono tutte uguali ? Hanno una gradazione tipo candele ? Attacchi diversi ?
Ciao grazie.
MX5 NB FL 1.6 - 2001 Emerald Mica
Grazie, Miller,
comunque, con la spia accesa, non noto differenze, per quanto riguarda il consumo e per come gira il motore. Sabato provo a smontarne una una e vado dal ricambista cercarne una adattabile.
ciao
MX5 NB FL 1.6 - 2001 Emerald Mica
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
:roll:
Un giro in concessionaria e fare una diagnosi col PC e poi si valuta cosa fare sembra una cosa tanto brutta??
si anche perchè quella spia ha più di 1000 possibili significati....
Che nel 99% dei casi sia la lambda mi sta bene ma se non è quello non vedo perchè buttare i soldi nel :a_39: .
Diagnosi e poi in base al responso vedrai cosa fare!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
Lomba Ha scritto:ciao a Tutti, ho provato a staccare la batteria , ma il problema è tornato.
Provo a smontare le sonde lambda .
Ma dove sono posizionate ? Se non ho capito male sono due.
Altra cosa, le sonde, sono tutte uguali ? Hanno una gradazione tipo candele ? Attacchi diversi ?
Ciao grazie.
Ciao, ti posto una foto della sonda sul primo tratto del collettore di scarico. Per raggiungerla in maniera comoda devi togliere la ruota dal lato guida.
![[Immagine: 33dcsue.jpg]](http://i37.tinypic.com/33dcsue.jpg)
Se t interessa ho un articolo sulla sostituzione della sonda con una bosch. E' in inglese però...
MX5 10th Anniversary #4615/7500
