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Pareri su mini cooper s r53
#21
La mia mi aggradava assai, specie con scarico Apexi N1 e short ram Injen quando entrava in alzata aveva uno spettacolare sound da moto [o da ITB :haha: ]

[Immagine: de33gk.jpg]
[Immagine: rti269.jpg]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#22
de gustibus Big Grin
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#23
quoto chi dice che l'ultima celica è brutta forte.
500 abarth da 135 cv???? Mi sembra un buon compromesso. Ha personalità e non costa chissà cosa mantenerla..........oltre ad essere un'icona ormai.....
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#24
Quoto per la bruttezza della celica... con motore triste ai bassi che quando ha l'alzata sembra volare... ma solo perché sotto non va Thumbup

p.s. sfortunatamente ho un'auto con lo stesso motore ma ho risolto il problema.
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#25
Sempre de Gustibus. D' altronde per altri è un cesso pure la NA .
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#26
Mexo Cinqo Ha scritto:Sempre de Gustibus. D' altronde per altri è un cesso pure la NA .
quotone, anche per la NA cesso Big Grin senza qualche ritocchino estetico è inguardabile per il sottoscritto
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#27
per me la celica non era brutta... il problema è che si tratta del sequel di 2 serie che sono entrate nella storia dei rally... non è sbagliata la linea, è sbagliata la meccanica.... con 4x4 turbo sarebbe stata un'altra gt-four... con la trazione posteriore invece sarebbe potuta essere una gt86 prima serie... così non so, forse speravano di far concorrenza alla integra...
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#28
hero_94 Ha scritto:quotone, anche per la NA cesso Big Grin senza qualche ritocchino estetico è inguardabile per il sottoscritto
a me questo messaggio non disturba, ma si rischia grosso a scrivere una cosa simile in questo forum... è un po' come andare ad una riunione di animalisti con una pelliccia di visone.
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#29
Bisso Ha scritto:a me questo messaggio non disturba, ma si rischia grosso a scrivere una cosa simile in questo forum... è un po' come andare ad una riunione di animalisti con una pelliccia di visone.
Alcuni per avere messo in dubbio che l'na vale millemilamilioni di petrodollariineuro hanno visto il cane avvelenato e la sorella strupratata.

Hai 34 secondi prima che gnignei e Antonio si facciano esplodere davanti la tua piadineria preferita per pentirti.



L' na qui é come dio, solo che esiste.

Mangiaostie, era una battuta, non bananatemi troppo.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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#30
Bisso Ha scritto:per me la celica non era brutta... il problema è che si tratta del sequel di 2 serie che sono entrate nella storia dei rally... non è sbagliata la linea, è sbagliata la meccanica.... con 4x4 turbo sarebbe stata un'altra gt-four... con la trazione posteriore invece sarebbe potuta essere una gt86 prima serie... così non so, forse speravano di far concorrenza alla integra...


Sì. Però prima quella era la settima serie che nemmeno doveva nascere. Le hanno dato il nome di Celica come potevano darlo alla GT86.

La Mini è un bel mezzuccio. Lo trovo solo molto fuori moda purtroppo.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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