Il prezzo e' comprensivo di hard top originale Mazda che ritiene di aver pagato € 2500.
		
		
		
		
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					Differenze impianto stereo nc fire-Wind
				 
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		16-10-2012, 17:59 
		
	 
	
	
	tarryr6 Ha scritto:Il prezzo e' comprensivo di hard top originale Mazda che ritiene di aver pagato € 2500. Allora adesso e' piu' chiaro, non l'avevo capito. 8500 che avevo scritto ieri, + 2500 fa 11000. L'hard top preso in concessionaria dovrebbe essere effettivamente sui 2000 + iva, ovviamente su mx5parts lo stesso e' piu' conveniente. Digli che la vuoi senza hard top e che se lo venda a parte, se mette un annuncio qui lo vende in fretta ![]() In ogni caso l'hard top e' usato, non lo puo' vendere al prezzo del nuovo, diciamo al max 1500 quindi prezzo auto + hard top = 10K. 
		
		
		17-10-2012, 10:33 
		
	 
	
	
	Flex Ha scritto:Allora adesso e' piu' chiaro, non l'avevo capito. 8500 che avevo scritto ieri, + 2500 fa 11000. Giusta considerazione... 
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
 
		
	
		
		
		17-10-2012, 15:51 
		
	 
	
	
	
			Per ritoranare all'argomento del Topic, dico che un auto è il posto meno adatto per ascoltare musica,quindi a priori è l'ultima cosa che deve influire sulla scelta di un modello o un altro. Molti confondono la "potenza" dell'impianto a livello di volume e bassi con la purezza del suono che è un altra cosa e di certo non si ottiene con delle casse che hanno come alloggio una portiera :chessygrin:
		 
		
		
		
	
		
		
		19-10-2012, 10:24 
		
	 
	
	
	ELNINHO65 Ha scritto:Per ritoranare all'argomento del Topic, dico che un auto è il posto meno adatto per ascoltare musica,quindi a priori è l'ultima cosa che deve influire sulla scelta di un modello o un altro. Molti confondono la "potenza" dell'impianto a livello di volume e bassi con la purezza del suono che è un altra cosa e di certo non si ottiene con delle casse che hanno come alloggio una portiera :chessygrin: Giusta considerazione... 
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
 
		
	
		
		
		19-10-2012, 12:50 
		
	 
	
	
	
			Non mi fate il processo per il chiarimento, era solo una curiosità:cry2:. Ripeto che provengo da una exige cup260 priva di impianto!:chessygrin:
		 
		
		
		
	
		
		
		19-10-2012, 12:52 
		
	 
	
	
	tarryr6 Ha scritto:Non mi fate il processo per il chiarimento, era solo una curiosità:cry2:. Ripeto che provengo da una exige cup260 priva di impianto!:chessygrin:Tranquillo , io sono l'ultimo che fa processi (per quello qui c'è gente più specializzata) , io faccio solo constatazioni amichevoli :haha:  | 
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