[NB] Mx5 K24/K20A2 head - solo Pista

[..ale!!]

Aprire questo thread ogni volta è un colpo al cuore. Entro in modalità "a beautiful mind" per fare mille conti per riuscire a fare questa cosa hahahahahahaha mamma mia, chissà che figata sarà!

comunque concordo sul fatto che i lavori ponderati siano migliori, prenditi il tempo che ci vuole e via.

[Alfatester]

...che per me in realtà è uno stress incredibile perchè come avevo anticipato, il lavoro volevo farlo in pochissimo tempo, difatti mi ero portato stra avanti comprando pezzi per il motore (pura manutenzione...) a dicembre, a fine gennaio il motore e a febbraio ordinare il kit!

Io ho poca pazienza in queste cose, fortuna che bonetto mi trattiene un po', se no io il giorno dopo la notizia della bassa compressione ordinavo subito pistoni, bielle e camme!! Mi scazza il lead time, che certe volte è infinito. La maggior parte dei fornitori/aziende non è mai chiaro sul lead time e mi sta sulle pa**e attendere 2 mesi un pezzo, e ancora di più leggere 10gg e poi vedere che ce ne mettono 40.

Cmq se il motore era apposto, in realtà le tempistiche che avevo indicato, sarebbero state rispettate! Inoltre c'era anche da fare il roll cage che all'inizio non avevo preventivato... insomma c'avevo quasi azzeccato!!!

...ale!! a te tocca anche un giro passeggero in quanto finanziatore del progetto in prima persona (con l'acquisto dei cerchi Rota!!)  E gratuitamente ti offro una mega scimmia: ti dico quanto costa questa follia così altro che beautiful mind. Entri nella modalità nella quale sono io: scemo e più scemo!! (senza offesa ovviamente...   )

[..ale!!]

...che per me in realtà è uno stress incredibile perchè come avevo anticipato, il lavoro volevo farlo in pochissimo tempo, difatti mi ero portato stra avanti comprando pezzi per il motore (pura manutenzione...) a dicembre, a fine gennaio il motore e a febbraio ordinare il kit!

Io ho poca pazienza in queste cose, fortuna che bonetto mi trattiene un po', se no io il giorno dopo la notizia della bassa compressione ordinavo subito pistoni, bielle e camme!! Mi scazza il lead time, che certe volte è infinito. La maggior parte dei fornitori/aziende non è mai chiaro sul lead time e mi sta sulle pa**e attendere 2 mesi un pezzo, e ancora di più leggere 10gg e poi vedere che ce ne mettono 40.

Cmq se il motore era apposto, in realtà le tempistiche che avevo indicato, sarebbero state rispettate! Inoltre c'era anche da fare il roll cage che all'inizio non avevo preventivato... insomma c'avevo quasi azzeccato!!!

...ale!! a te tocca anche un giro passeggero in quanto finanziatore del progetto in prima persona (con l'acquisto dei cerchi Rota!!)  E gratuitamente ti offro una mega scimmia: ti dico quanto costa questa follia così altro che beautiful mind. Entri nella modalità nella quale sono io: scemo e più scemo!! (senza offesa ovviamente...   )

no no figurati, che offesa. Se mi avessi conosciuto mi avresti scritto che sia il seguito (ancora più scemo ) 

Comunque sì, sul fatto di tempistiche di consegna ti capisco, quello in effetti di posso dare atto essere una rottura assurda. Però dai, diciamo che di fieno in cascina ne hai abbastanza ora.

per il fatto del passeggero comunque volentieri!

[Alfatester]

Sì fieno ce n'è è solo che sono impaziente di vedere il motore montato, eheheh!!!

[Demios]

Ammazza quanto ben di Dio! Più che il mio povero cesso al challenge puoi fare a sportellate con elise e roba seria varia!

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[Alfatester]

Ammazza quanto ben di Dio! Più che il mio povero cesso al challenge puoi fare a sportellate con elise e roba seria varia!

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Ma tu sottovaluti il "fine tuning" che c'è ancora da fare!!

Mettiamola così: un'auto super affinata, sulla carta molto meno prestazionale, va nettamente più forte di un'auto senza affinamenti anche se teoricamente più performante!   

Quindi all'inizio per almeno 6 mesi le prenderò dalle 1.8 NA...

E cmq voglio vedere dal vivo la tua NC a prescindere 

[Mr.Wolf]

Sarà un capolavoro!
Complimenti!

Eh ci vorrà un bel po' purtroppo... Ma ieri ho ordinato le camme e molle nuove! Nel frattempo stiamo prendendo da italian rods pistons pistoni e bielle.
Obiettivo sempre 125-130cv/l, e per questo stiamo cercando di non fare acquisti affrettati...

Ecco com'è adesso il motore... O almeno una parte


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[Alfatester]

Grazie mille!!! Speriamo!!

[Demios]

Ammazza quanto ben di Dio! Più che il mio povero cesso al challenge puoi fare a sportellate con elise e roba seria varia!

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Ma tu sottovaluti il "fine tuning" che c'è ancora da fare!!

Mettiamola così: un'auto super affinata, sulla carta molto meno prestazionale, va nettamente più forte di un'auto senza affinamenti anche se teoricamente più performante!   

Quindi all'inizio per almeno 6 mesi le prenderò dalle 1.8 NA...

E cmq voglio vedere dal vivo la tua NC a prescindere 

Se il fine tuning è riferito alla mia la sopravvaluti ahahah
Però certo, ma sono sicuro che in 3 pistate avrai già sistemato il 95% delle inefficienze
Resta il fatto che non vedo l'ora anche io di prenderle dalla tua Kariola

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[Alfatester]

Bellissimo, Kariola lo scrivo sul cofano!!!!!!!!