[NB/NB FL] Sostituzione cambio e differenziale

[Luca96]

Ciao a tutti,
Devo ”trapiantare” un torsen e cambio dalla mia NBFL 1.8 alla NBFL 1.6.
Riuscite a dirmi che ricambi ordinari devo comprare tipo guarnizioni, paraoli, cuscinetti o altro?
Grazie a chiunque mi aiuti

[Number34]

ma devi cambiare gli ingranaggi o tutta la scatola del differenziale?

[Luca96]

ma devi cambiare gli ingranaggi o tutta la scatola del differenziale?

Smonto tutta la scatola dalla 1.8 e metto nella 1.6

[Number34]

Allora non ti serve nulla

[Luca96]

Allora non ti serve nulla

Si sì so che cambio e diff sono intercambiabili 
Però volevo sapere se ci sono componenti di particolare usura che dovrei cambiare tipo paraoli gommini o cose del genere

[Number34]

Mi spiego meglio
Un torsen é praticamente eterno.
Già che ci sei potresti sostituire le boccole sugli attacchi al telaio ma se il resto é ok (non trafilamenti strani, no particelle metalliche nell'olio dentro il differenziale) non toccherei nulla.

[Luca96]

Mi spiego meglio
Un torsen é praticamente eterno.
Già che ci sei potresti sostituire le boccole sugli attacchi al telaio ma se il resto é ok (non trafilamenti strani, no particelle metalliche nell'olio dentro il differenziale) non toccherei nulla.

Parlo da ignorante quindi potrei dire anche stupidate: nella connessiane tra semiassi e diff non ci sono paraoli o guarnizioni? Per il cambio invece?
Ci sono guarnizioni? Ci sono paraoli nella connessione con L albero di trasmissione?
Vorrei fare la sostituzione senza trovarmi fermo per cavolate

[alex zanardi]

Si, hai 2 paraoli sul differenziale per i semiassi, ed uno sul cambio per l'albero di trasmissione, se vuoi cambiali male non fa di certo.
ma come ha suggerito Number34 se non sono già rovinati e una cosa che puoi evitare, in genere sono eterni.
io li cambio solo quando devo aprire il differenziale per cambiare/modificare parti interne.

[Number34]

Piuttosto, se non sei certo dello stato/provenienza del differenziale, metti in conto di sostituire l'olio dopo qualche km per verificare che non ci siano depositi metallici.

Purtroppo ci sono passato e non e' stata una bella esperienza

[Luca96]

Si, hai 2 paraoli sul differenziale per i semiassi, ed uno sul cambio per l'albero di trasmissione, se vuoi cambiali male non fa di certo.
ma come ha suggerito Number34 se non sono già rovinati e una cosa che puoi evitare, in genere sono eterni.
io li cambio solo quando devo aprire il differenziale per cambiare/modificare parti interne.

Piuttosto, se non sei certo dello stato/provenienza del differenziale, metti in conto di sostituire l'olio dopo qualche km per verificare che non ci siano  depositi metallici.

Purtroppo ci sono passato e non e' stata una bella esperienza

Ok allora non dovrei avere problemi, per il cambio non ho guarnizioni da cambiare?
Per le tempistiche di smontaggio/montaggio di cambio e diff come siamo in termini di ore?
(Fatto da gente capace non improvvisato)