[NA] 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix"

[Tompago]

Preparatissimo Alan ma in effetti tempi lunghi di attesa...io iniziai a sentirlo a Febbraio e i lavori me lo fece a fine Aprile

quote="Antonio" pid='768806' dateline='1558447250']

Grande! Complimenti! Io non so se avrei il coraggio di andare in giro con un’auto gialla! Per me Brigitte rimane la più bella <3

Ieri le ho accese entrambe per una mezz'oretta, a parte la puzza in garage, che mi si è attaccata ai vestiti per non andarsene più, ho potuto apprezzare come la merlot sia decisamente più a punto..coi suoi 220.000 km, ha un motore che gira rotondo e pulito, non sputa schifezze dalla marmitta e risponde ai colpi di gas con la prontezza di un cinquantino elaborato. La sun ha bisogno di un tagliando, bello corposo...

Ho quindi deciso di far visita a colui che ritengo il guru italiano delle mx5, ovvero Alan. Il problema è che mi ha dato appuntamento a metà luglio, quindi dovrò soffrire quasi due mesi nel non poterla usare tanto quanto vorrei 

Magari farò da solo qualche lavoretto tra i più semplici.

Ho messo in cantiere la sostituzione di tutte le parti di usura tranne i freni perchè mi sembrano piuttosto buoni e con parecchia vita utile a disposizione, sia come dischi che come pastiglie, e gli ammortizzatori perchè vanno ancora abbastanza bene.

Andrò quindi ad ordinare nei prossimi tempi:

distribuzione completa + paraoli vari, guarnizioni varie, cuscinetti, tendicinghia ecc... + pompa acqua
filtro benzina
candele + cavi candele
olio motore + filtro
olio del cambio
olio del differenziale
olio dei freni
master + slave + olio frizione
cuffie superiori del cambio se necessario

Farò portare l'anticipo a 14° se non lo è già.

Solo dopo aver cambiato tutto riuscirò a godermela in tranquillità su un bel passo di montagna
[/quote]

[dez]

Ti invidio le manovelle. Toglierei volentieri i vetri elettrici

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Quelli delle “manovelle” , invidiano quelli con la ragazza !


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[Pee Tee]

Ti invidio le manovelle. Toglierei volentieri i vetri elettrici

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Penso che la conversione sia possibile, in effetti sono un tocco di vintage in più che non guasta, ma mi sembrava di aver letto da qualche parte che l'intero sistema pesa leggermente di più rispetto al sistema elettrico...non so se ti convenga.

Secondo me è un po' una leggenda metropolitana
. Il binario+motorino hanno il loro peso..

Piú che altro potrei levare la console centrale e relativi bottoni alzacristalli

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[Alessandro]

Per rimuovere le manovelle degli alzavetri la tecnica più semplice (tra l'altro quella da manuale d'officina) è quella di usare un pezzo di straccio infilato tra manovella e pannello e tirare parallelamente al pannello in modo da far scattare la clip.
Ti allego un disegno per capire meglio

Sembra facilissimo così, proverò questo sistema prima dell'uncino, grazie!!!

Si é veramente facile!
Le ho smontate diverse volte con quel sistema

P.S. credo che siamo gli unici 2 con i vetri a manovella!

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[Andrea72]

Ecco, questo sistema non lo conoscevo.
Anche io ho le manovelle, qualche anno fa ho sostituito interamente i meccanismi e confermo che pesano poco. Dubito anch’io che quelli elettrici siano più leggeri.

[alfaluna]

Accetto volentieri in regalo le manovelle in alluminio :-)))

Devo provare anch'io a staccare le manovelle per smontare il pannello per capire da cosa è causato un rumore dentro alla portiera.
Sospetto qualcosa di allentato, ogni minima vibrazione genera un gran cigolio, cosa sarà?

Finora in 4 con alzacristalli manuali

[Elwood Blues]

Ecco, questo sistema non lo conoscevo.
Anche io ho le manovelle, qualche anno fa ho sostituito interamente i meccanismi e confermo che pesano poco. Dubito anch’io che quelli elettrici siano più leggeri.

Il meccanismo alzavetro della NA è praticamente identico sia per i vetri manuali che elettrici, sia come ingombri che come principio di funzionamento.

L'unica differenza è che in quelli manuali c'è una puleggia con il perno che si innesta nella manovella, in quelli elettrici c'è il motore elettrico. Il motore ha l'involucro di metallo ed è abbastanza pesante.

Non ho pesato il motore, ma probabilmente ci sarà qualche centinaio di grammi in più a sfavore degli alzavetro elettrici. 

[Pee Tee]

Ecco, questo sistema non lo conoscevo.
Anche io ho le manovelle, qualche anno fa ho sostituito interamente i meccanismi e confermo che pesano poco. Dubito anch’io che quelli elettrici siano più leggeri.

Il meccanismo alzavetro della NA è praticamente identico sia per i vetri manuali che elettrici, sia come ingombri che come principio di funzionamento.

L'unica differenza è che in quelli manuali c'è una puleggia con il perno che si innesta nella manovella, in quelli elettrici c'è il motore elettrico. Il motore ha l'involucro di metallo ed è abbastanza pesante.

Non ho pesato il motore, ma probabilmente ci sarà qualche centinaio di grammi in più a sfavore degli alzavetro elettrici. 

Infatti immaginavo. Li ho sostituiti più volte.

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[Mitzkal]

Se volete vi peso tutti i componenti, li ho a tiro.

[steve64]

Antonio congratulazioni .....bellissima .......

ero andato a visionarla ( era la mia 2° scelta ) ........auto perfetta ......unico inconveniete come dici anche tu
bisognava fare parecchi lavori di ripristino .......bellissimi i cerchi originali .......complimentoni , ciao.