La sfiga mi perseguita (atto XXVII )

[CJ_]

Tornare indietro non potevi scusa? :roll:
Ti prendevi un panino da qualche parte ed evitavi tanti problemi.:

quando sono uscito per tornare a casa Luca stava chiudendo l'officina per pausa e andava via .... appena mi sono accorto del prolema l'ho chiamato ma ovviamente non rispondeva nessuno .... e non ero nemmeno sicuro che nel pomeriggio ci fosse..... poi la frizione mi ha mollato definitivamente una volta entrato a Milano...

Piuttosto che fare tanta strada tritando il cambio, mi sarei fermato e aspettavo che Luca rientrasse. io.

Non sono la stessa cosa e non è che uno vale l'altro.. :roll: :

grazie.... infatti siccome nn ricordo mai qual'e' uno e qual'e' l'altro ho specificato che si era rotto quello vicino alla ruota (quello fatto a "siringa" )

Tecnicismi, bisogna impararli, sennò a che serve il forum e la tecnica :chessygrin:

Qua non so quanto ti possa essere giovato il gioco.
Se è stato fermo molti anni, magari senza olio, le guarnizioni le puoi buttare, se c'era olio, cmq per il costo, e la funzionalità che ha..

Quello che avevi cambiato 20.000km fa, cosa era? slave o master? nuovo o usato?

Luca L'ha controllato per bene, mi ha tolto delle tracce di ruggine, le guarnizioni erano ok .... abbiamo dovuto fare cosi' perche' non ne aveva uno nuovo in officina.... smontando il mio si e' accorto che dentro la vaschetta era piena di schifezze .... quello di 20.000 km fa era sempre quello vicino alla ruota, ora si era completamente spaccato a meta... probabilmente un difetto di fabbricazione... cambiato in garanzia...

ok.

L'avevi cambiato o preso il kit riparazione? OEM o after?

[senna]

Piuttosto che fare tanta strada tritando il cambio, mi sarei fermato e aspettavo che Luca rientrasse. io.

Allora: parto da Biraghi, tutto sembra abbastanza ok ( pedale leggermente molle ) faccio qualche km fino alla tangenziale, pedale sempre "stabile" entro in tangenziale, metto la 5A e vado che e' una bellezza. durante il tragitto in tangenziale ogni tanto pompavo sul pedale per verificarne la resistenza, arrivato all'uscita ( Cusago cosi' chi e' di Mlano caopisce quanta strada ho fatto,circa 35 km )sento che il pedale e' proprio molle e per cambiare devo ripetutamente pompare... arrivo al 2° semfaroro e mi salta completamente la frizione. Ero a 5 km da casa mia e a 45 km da Biraghi. Sapendo che era chiuso e non sapendo se fosse stato aperto nel pomeriggio, saresti tornato indietro ? .... nn credo ....Nn sono un "pirla" (Mou cit. )

Tecnicismi, bisogna impararli, sennò a che serve il forum e la tecnica :chessygrin:

hai perfettamente ragione , chiedo venia :angel2:

L'avevi cambiato o preso il kit riparazione? OEM o after?

Sostituito con uno nuovo, originale..... come sempre..... ma stavolta mi e' andata male....

Quello che mi ha colpito e' che mi ha mollato all'improvviso.... non e' la prima volta che mi salta il master e/o lo slave :chessygrin: , di solito riesci a usare la macchina qualche gg ( rabboccando olio di tanto in tanto ) quindi ero abbastanza sereno, non mi ponevo il dubbio che sarei potuto rimanere a piedi .... ... invece ......

[CJ_]

Piuttosto che fare tanta strada tritando il cambio, mi sarei fermato e aspettavo che Luca rientrasse. io.

Allora: parto da Biraghi, tutto sembra abbastanza ok ( pedale leggermente molle ) faccio qualche km fino alla tangenziale, pedale sempre "stabile" entro in tangenziale, metto la 5A e vado che e' una bellezza. durante il tragitto in tangenziale ogni tanto pompavo sul pedale per verificarne la resistenza, arrivato all'uscita ( Cusago cosi' chi e' di Mlano caopisce quanta strada ho fatto,circa 35 km )sento che il pedale e' proprio molle e per cambiare devo ripetutamente pompare... arrivo al 2° semfaroro e mi salta completamente la frizione. Ero a 5 km da casa mia e a 45 km da Biraghi. Sapendo che era chiuso e non sapendo se fosse stato aperto nel pomeriggio, saresti tornato indietro ? .... nn credo ....Nn sono un "pirla" (Mou cit. )

Eh, prima avevi detto 10km, ora 35.. :haha:

[alle 13 faccio per tornare a casa e dopo 10 km rimango totalmente senza frizione.

ho fatto,circa 35 km )sento che il pedale e' proprio molle e per cambiare devo ripetutamente pompare... a

Problemi al contachilometri forse :chessygrin: :haha: :haha: :haha:

[senna]

Eh, prima avevi detto 10km, ora 35.. :haha:

quando mi sono accorto che realmente qualcosa nn andava ero appena antrato in tangenziale ( circa 10 km ) ma essendo felicemente in 5a e senza traffico ho deciso di contnuare credendo di poter riuscire ad arrivare a casa senza problemi . dopo circa 25/30 km di tangenziale ( e si arriva a circa 40 km mi e' saltato tutto ) ... diciamo che la tangenziale mi ha permesso di "temporeggiare" e di arrivare vicino casa ...

Problemi al contachilometri forse :chessygrin: :haha: :haha: :haha:

per ora nn ancora, ma tra un paio di mesi sicuramente si ( come da 3 anni a questa parte, con l'inverno mi impazzisce il contakm per 1 mese circa ) :chessygrin: