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Ci sono anch'io!!
#31
sisi, è quello il bello Big Grin
ieri ho fatto tanti di quei tondi...!!! Big Grin
STM - EX 2003 NBFL 1.8 Sport kayaba agx - GPD&harness TRLane A LIBRETTO
Il primo controsterzo ai 100 all'ora è una goduria ma può anche diventare l'ultimo.
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#32
cerchi nuovi, cosa ne pensate?

[Immagine: cerchi.jpg]
STM - EX 2003 NBFL 1.8 Sport kayaba agx - GPD&harness TRLane A LIBRETTO
Il primo controsterzo ai 100 all'ora è una goduria ma può anche diventare l'ultimo.
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#33
bella!, ma toglimi una curiosità la targa nella bocca, i side, gli indicatori di direzione, li hai cambiati tu?
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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#34
ago88 Ha scritto:bella!, ma toglimi una curiosità la targa nella bocca, i side, gli indicatori di direzione, li hai cambiati tu?

li aveva già cambiati il precedente proprietario
STM - EX 2003 NBFL 1.8 Sport kayaba agx - GPD&harness TRLane A LIBRETTO
Il primo controsterzo ai 100 all'ora è una goduria ma può anche diventare l'ultimo.
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#35
OK, adesso cambia molle/ammortizzatore ed abbassala, per favore.
Poi prendi due piattine di inox o alluminio e sposta la targa sotto la bocca (sempre gli stessi attacchi, ma con due piastrine piegate a S e due gommini per metterla piu' in basso).
Ed e' perfetta.
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#36
P & R' Ha scritto:OK, adesso cambia molle/ammortizzatore ed abbassala, per favore.

monta già dei kayaba agx, non posso abbassarla altrimenti non entro più in garage (devo superare una rampa..)
avrei anche delle tein -30mm e i blistein gialli originali ma penso che li venderò

P & R' Ha scritto:Poi prendi due piattine di inox o alluminio e sposta la targa sotto la bocca (sempre gli stessi attacchi, ma con due piastrine piegate a S e due gommini per metterla piu' in basso).
Ed e' perfetta.

per lo stesso motivo non posso abbassarla.. già il paraurti passa ad 1cm.. Cry
STM - EX 2003 NBFL 1.8 Sport kayaba agx - GPD&harness TRLane A LIBRETTO
Il primo controsterzo ai 100 all'ora è una goduria ma può anche diventare l'ultimo.
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