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TESLA ROADSTER: Se vincessi il Superenalotto...
#1
...la comprerei senza pensarci su 2 volte...perchè di supercar ce ne sono un fottio...ma di elettriche con simili prestazioni?? Non picchiatemi please...

La "nuova" incarnazione con recupero energia in fase di decelerazione è molto interessante, imho.
L'unica cosa che non mi è chiara è sul perchè non abbiamo mantenuto il cambio a 2 velocità come sul modello di esordio...non avrebbe aiutato ancora di più con l'economia della batteria? (anche a leggero scapito delle prestazioni...)

La vedrei PERFETTA per l'uso day-by-day (prezzo a parte) se per esempio sfruttassero il cofano posteriore e l'hard top integrando dei pannelli fotovoltaici...che spettacolo! uno va al lavoro...lascia l'auto parcheggiata e quando torna dopo un 8 ore di scleri, palle girate ecc si ritrova l'auto con più carica di quanta ne avesse al mattino!!
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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#2
Io prendo la "sorella" di questa... ma attendo la prova che farò a Chicago Cool
Alberto
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#3
La model S intendi?? o la sorella "cattiva" e succhiapetrolio??
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#4
Una carica completa della Tesla dovrebbero essere circa 750 KW.
Il tuo contatore di casa regge o esplode?

Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#5
Ma è mica meglio un elise normale?pesa e costa anche meno....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#6
Lanf Ha scritto:Una carica completa della Tesla dovrebbero essere circa 750 KW.
Il tuo contatore di casa regge o esplode?

Lanf

Non è che la attacchi alla 220...danno un kit da installare in garage che provvede alla ricarica in 4 ore circa e una valigetta "di emergenza" da attaccare alla 220V che ci mette poco più del doppio del tempo...
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#7
Sì.... a top gear ha fatto saltare tutto XD

comunque l'elettrica intendo, non sapevo ci fosse una ciucciapetrolio!
Alberto
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#8
Bulz Ha scritto:
Lanf Ha scritto:Una carica completa della Tesla dovrebbero essere circa 750 KW.
Il tuo contatore di casa regge o esplode?

Lanf

Non è che la attacchi alla 220...danno un kit da installare in garage che provvede alla ricarica in 4 ore circa e una valigetta "di emergenza" da attaccare alla 220V che ci mette poco più del doppio del tempo...

...e ti devi ricordare di tenere la batteria sempre ad un certo livello di carica...altrimenti ti si fott**o le prestazioni delle celle e ti tocca ricomprare il pacco batteria o in alternativa circa 56000 cellulari Mrgreen
Comunque, avendo vinto il superenalotto sarà l'ultimo dei problemi! Lol
P.S. Se dovessi vincere(Gufata maledetta Mrgreen )un giro me lo fai fare....zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#9
x sorella intendevo la elise...da cui la tesla deriva Wink
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#10
Bulz Ha scritto:x sorella intendevo la elise...da cui la tesla deriva Wink

Santa macchina
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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