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[NB] Differenziale Autobloccante
#11
enzbenz Ha scritto:in definitiva: se lo prendo da un altra nb non devo cambiare niente... e se prendo degli aftermarket? tipo kaaz/cusco che cambia?

Altra domanda:

Montaggio fai da te è una impresa??


Per la prima domanda non saprei, per la seconda ti dico di evitare se non hai una buona capacità meccanica, attrezzatura e un ponte a disposizione.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#12
chiariamo una volta per tutte...
l'unico swap che prevede la sostituzione dei semiassi e una differente rapportatura al ponte è quello da/per NA 115cv, tutte le altre mx-5 possono semplicemente swappare la scatola del differenziale senza altre modifiche.
per differenziali aftermarket, è sempre meglio chiedere al produttore
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#13
Per gli aftermarket manda una mail al nostro negozio convenzionato, dovrebbe saperti rispondere!

ciao!
Alberto
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#14
Fabiolous Ha scritto:Grazie Rada.
Ma, secondo te, ne vale davvero la pena? Sempre tenendo presente la cifra da sborsare.
EDIT: discussione segnalata letta.
Sembra che ne valga la pena anche a quel prezzo.
Anche se forse so dove trovare il diff a buon prezzo a pochi km da casa! : WohoW :

Non so se ne vale la pena, purtroppo devo ancora montarlo, però se hai una guida tranquilla e non ti interessano le prestazioni e il comportamento della macchina allora è meglio lasciare perdere. Se invece le tue strade preferite sono quelle di montagna con tanti tornanti allora l'autobloccante conviene averlo perchè ci si diverte di più.

Ps: fortunato te che l'hai trovato vicino casa : Thumbup :
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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#15
enzbenz Ha scritto:in definitiva: se lo prendo da un altra nb non devo cambiare niente... e se prendo degli aftermarket? tipo kaaz/cusco che cambia?

Altra domanda:

Montaggio fai da te è una impresa??


Come ti hanno già consigliato per gli aftermarket ti conviene sentire direttamente il produttore.
Per montarlo da solo sembra una cosa moooolto lunga.
Servono sia gli attrezzi giusti che buona manualità. Per smontare la scatola del cambio devi prima smontare la linea di scarico, ruote posteriori, sfilare i semiassi e togliere l'albero di trasmissione.
A questo punto puoi togliere la scatola del diff e mettere quella con il torsen.
Se invece hai solo il torsen (come me) allora dovrai aprire la scatola del differenziale e fare lo swap.
Se vai sul link segnalato vedrai qualche foto utile:

http://www.miata.net/garage/diff_rr.html
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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#16
ultima domanda: quanto vogliono i meccanici per montarlo?? considerando che sto al sud (Catania) e considerando che in ogni caso vado da qualcuno bravo e con un nome piùttosto che uno qualunque...
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#17
Rada Ha scritto:Ps: fortunato te che l'hai trovato vicino casa : Thumbup :
oops che scemo che sono: aveva una FL 1.6 pure lui... :a_23: Banghead
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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