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RX-7 FC Cabrio
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11-03-2010, 16:39
TIGO Ha scritto:Cavolo! Ma come si fa a ragnare una FC? Cabrio per giunta non è che la fc sia tutta questa bellezza...esteticamnte è un tipico cesso quadrato anni 80. se la prendi non swappare , è un idea senza senso. riemettila a posto se ti piace ma lascialo li quel motore
NA 1.6 Montego Blue
11-03-2010, 16:51
ale.sg Ha scritto:TIGO Ha scritto:Cavolo! Ma come si fa a ragnare una FC? Cabrio per giunta intendevo swappare un rotativo da revisionare con un identico già revisionato in fabbrica.
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
11-03-2010, 19:14
voto per na with wankel...
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto! grazie per avermi ricordato questa perla!
11-03-2010, 19:49
pinofredd Ha scritto:voto per na with wankel... Penso che questa sia l'unica soluzione possibile....troppo tardi,la FC è defunta...RAGNATA....c'è una buona notizia nella disgrazia però: il suo cuoricino pulsa ancora!!!!Il suo bel Wankel è ancora li con tanto di cambio,espiantato prima della morte.....  p.s. anche se non fosse stata ragnata non avrebbe potuto darmela,arrivava da un sequestro...
11-03-2010, 23:55
quindi vai di motore...
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto! grazie per avermi ricordato questa perla!
12-03-2010, 18:17
Peccato, a me la FC piace moltissimo!!!
Difatti quando lavoravo, mi ero messo alla ricerca, però non ne trovavo che mi dessero fiducia. ^_* se riesci, accaparrati il Wankel e swappa!!!
MAZDA Mx-5 NB | 1.6 16v | 110cv | Grace Green
13-03-2010, 11:33
Ma allora quanto costa sto wankel?
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
18-03-2010, 14:21
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
18-03-2010, 14:31
aleottosei Ha scritto:pinofredd Ha scritto:voto per na with wankel... Costo del motore?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
19-03-2010, 01:27
mr.magoo87 Ha scritto:aleottosei Ha scritto:pinofredd Ha scritto:voto per na with wankel... Treciento così com'è,visto piaciuto.con il cambio in blocco.ma non so se lo ha ancora... |
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