smoke Ha scritto:PS:
con le istruzioni metti anche l'originale http://www.mossmotors.com/graphics/prod ... 04-431.pdf
Un segreto:
leggi le istruzioni :chessygrin:
Direi che il cavo c'e' gia' e nelle foto e' spiegato molto bene come togliere la lancetta e riposizionarla. 
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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Location: Lamezia Terme
Regione/Stato: Calabria
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- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- Possiedo un'altra autovettura
Ciao ragazzi,
riprendo questa vecchia discussione perché non riesco a trovare una guida della modifica... riuscite a ripostarle??
grazie 
Vivo la mia vita un traverso alla volta. Non mi importa di nient'altro... per quei dieci secondi io... sono libero
NBFL Backstage 1.8 146cv - completamente stock
17-01-2021, 17:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-01-2021, 17:15 da falcon89.)
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(11-06-2020, 21:23)falcon89 Ha scritto: Ciao ragazzi,
riprendo questa vecchia discussione perché non riesco a trovare una guida della modifica... riuscite a ripostarle??
grazie
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Ogni tanto ci provo cerco indicatore e sensore pre94 + istruzioni per il montaggio
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(17-01-2021, 17:10)falcon89 Ha scritto: Ogni tanto ci provo cerco indicatore e sensore pre94 + istruzioni per il montaggio
Mi accodo....
Per caso hai risolto falcon?
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(08-05-2021, 00:02)Pk124 Ha scritto: (17-01-2021, 17:10)falcon89 Ha scritto: Ogni tanto ci provo cerco indicatore e sensore pre94 + istruzioni per il montaggio
Mi accodo....
Per caso hai risolto falcon?
No... Mi sono rassegnato ad averlo così 
Vivo la mia vita un traverso alla volta. Non mi importa di nient'altro... per quei dieci secondi io... sono libero
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Se hai spazio Sandwich plate prima del filtro dell' olio e un bel sensore analogico o digitale aftermarket. Più tante preghiere per montarlo 
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- NA 1.6 90cv (1995-1998)
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Consigli per il sandwich? Ho sentito che molti hanno avuto problemi di piccole perdite, l'unico che sembra affidabile dovrebbe essere quello IL (che però non è disponibile)...
Inoltre, consigli sulla lingua per le preghiere? Aramaico antico o latino?
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Allora i Sandwich sono tutti molto simili. Ovviamente se vuoi stare tranquillo ci sono Mishimoto (sicuramente meglio di IL). Io ne ho montati anche da 20 € presi su Amazon senza particolari marche. Guardi che non ci siano bave e che i filetti siano belli. Tanto sono tutti pezzi CNC ricavati dal pieno e poi anodizzati.
https://www.amazon.it/dp/B004UVL6T4/ref=...Z4NSDKJS67
Ungi bene l o ring e metti il teflon da olio sul filetto del sensore pressione olio e tira il dado.
Le preghiere visto dove si trova il filtro le consiglio in giapponese.
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(13-05-2021, 22:56)lsky Ha scritto: Consigli per il sandwich? Ho sentito che molti hanno avuto problemi di piccole perdite, l'unico che sembra affidabile dovrebbe essere quello IL (che però non è disponibile)... Uno vale l'altro, l'importante è cercarne uno con oring singolo grosso e non i due OR piccoli concentrici, soprattutto sul 1.6 che non ha lo scambiatore di calore che aumenta il diametro di appoggio.
Il D1Spec ne ha solo uno, per esempio: https://races-shop.com/adapters-for-moun...1spec.html
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