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pedale frizione "molle"
#1
Ciao a tutti, oggi è la seconda volta che mi si ripresenta lo stesso problema, non so come spiegarvelo coi termini giusti, quindi spero che mi capiate lo stesso.
Il pedale della frizione è molle, ossia appena appoggio il piede affondo tranquillamente nonostante non lo stia premendo. Le marce entrano senza problemi, ma questa sensazione del pedale molle non mi piace..
Mi era già capitato dopo un bel po' di autostrada la settimana scorsa. Il giorno dopo il pedale era tornato normale e in officina mazda non hanno riscontrato alcun problema.. mah.. Ho letto in giro per il forum di slave e master, possono essere quelli?

Grazie mille
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#2
aria nel circuito.
prima di tutto spurga quella,magari basta.
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#3
grazie, ma dove dovrei mettere le mani? che non ho idea dove sia il circuito :chessygrin:
Per spurgare l'aria come faccio? soffio?
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#4
Sostansialmente è come per i freni, dietro lo slave c'è la vite dello spurgo.
A quel punto sostituisci tutto l'olio che forse sarà vecchio.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#5
JackNeal Ha scritto:grazie, ma dove dovrei mettere le mani? che non ho idea dove sia il circuito :chessygrin:
Per spurgare l'aria come faccio? soffio?
si, soffia ma fortissimo.scherzo.prova così.
sul corpo dello slave c'è un tappino di gomma, toglilo, e collega al tubicino sottostante un tubo di gomma da 6 mm,trasparente, poi metti l'altra estremità in un barattolo di vetro tipo marmellata.
sulla base del tubicino dove hai calzato il tubo di gomma localizza l'esagono, prendi una chiave fissa,e stai pronto ad allentare.
fai premere il pedale della frizione da qualcuno, e digli di tener premuto
a questo punto, allenta lo sfogo aria.uscirà liquido e bolle.poi chiudi bene.
adesso di al socio di lasciare il pedale.
ripeti ancora, fino a quando non vedi più bolle.
ATTENTO a rabboccare man mano il serbatoio sennò entra ancora aria e devi ripetere tutto.
buon lavoro.
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#6
Secondo me è un problema di master o (più probabile) slave!!!
Meglio controllarli prima di rimanere a piedi
Alberto
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