[NB/NB FL] Guarnizioni ILMotorsport

[Davieon]

Salve gente,
Ho dovuto cambiare il telo della mia NBFL e, già che ho tirato giù tutto, ho comprato nuovi anche rain-rail e guarnizioni.
Peccato che la situazione, dopo aver provato a riposizionarle più volte, fatte vedere ad 1 tappezziere e 2 carrozzieri la situazione è quella che si vede nelle immagini qui sotto:






Risultato:
Auto allagata, sedili inzuppati e auto da portare in Mazda per far mettere delle guarnizioni originali.
La risposta da ILMotorsport è stata semplicemente che "ne hanno vendute a centinaia senza problemi" e chiuso il discorso.
Qualcuno per caso ha avuto problemi simili? C'è modo di risolvere prima di dover necessariamente andare in concessionario per le originali?

[Mexo Cinqo]

Le si possono regolare.

[alex zanardi]

Mai avuto a che fare con quelle guarnizioni, so solo come dice Mexo che sono registrabili.
Ma ho visto diverse guarnizioni motore e parti meccaniche a marchio ILMot... è tutte hanno una qualità molto scadente, ho forse meglio dire penosa. 
mi sono rassegnato è adesso compro solo parti originali Mazda.

[il moro]

Stesso problema ma meno evidente del tuo.
Proverò a mettere uno spessore.
Se non funzionerà, rimonterò quelle vecchie originali Mazda, che non erano nemmeno molto rovinate e ancora tenevano.

[Davieon]

Le si possono regolare.

Come si regolano?
I binari non hanno fori eccentrici, una volta messi in posizione è quella.
Più che spostare avanti o indietro le guarnizioni non saprei che fare, per altro quella centrale del lato guida tende a non toccare ne nella parte anteriore, ne nella parte posteriore, dovrei allungarla proprio.

[MMx]

strana 'sta cosa... o meglio, su NA i binari sono asolati, non so se su NB la norma sia diversa...

[Davieon]

strana 'sta cosa... o meglio, su NA i binari sono asolati, non so se su NB la norma sia diversa...

NBFL aveva i fori tondi normali, con un gioco ridotto all'osso per altro.
Ormai aspetterò dopo le vacanze estive per sistemarla mi in concessionaria ma prima di andare provo a ridare un'occhiata ai binari per conferma.