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Guarnizioni finestrini e parabrezza
#1
Causa infiltrazioni che mi continuano ad allagare il sedile, vorrei cambiare prima di tutto la guarnizione che corre tutto lungo il parabrezza. Qualcuno ha un'idea del costo, part number e magari una guida?
secondo step sarebbero quelle laterali sui lati della capotte... Grazie !
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#2
Domanda stupida... Hai controllato prima che gli scoli siano liberi? Oppure vedi proprio il rigagnolo d'acqua scendere dalla guarnizione?
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#3
No no vedo proprio gocciolare dal longherone della capotte lato guidatore 😫
Gli scoli li tengo sempre puliti dopo aver trovato i pesci per 2 volte in macchina...
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#4
Vedo che hai una FL.
Ma dove sono gli scoli capote? Non li ho mica individuati seguendo la guida che c'è qui...
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#5
EDIT

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-Capote-NC
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#6
TheCondor Ha scritto:Causa infiltrazioni che mi continuano ad allagare il sedile, vorrei cambiare prima di tutto la guarnizione che corre tutto lungo il parabrezza. Qualcuno ha un'idea del costo, part number e magari una guida?
secondo step sarebbero quelle laterali sui lati della capotte... Grazie !

non credo che la guarnizione in gomma sul parabrezza sia a tenuta d'acqua, quello che le impedisce di entrare ritengo sia piuttosto il sigillante che viene posato al montaggio del vetro.
Il codice della guarnizione e' NE5150601A e costa $25 su onlinemazdaparts.
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#7
Mexo Cinqo, quella non e' una NC
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#8
Sorry :

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-Capote-NC
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#9
Mexo Cinqo Ha scritto:Sorry :

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-Capote-NC
Siamo un po' OT, comunque la mia domanda nasceva dal fatto che sul FL della NC non identifico proprio quei buchetti.
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#10
Ehm... non ho una FL... avevo indicato male quando mi ero registrato!

@Flex , non mi entra dal vetro, mi entra (presumo perche non riesco mai a risalirci) dalla vattuta della capotte davanti, o dall'angolo della stessa. Nel dubbio, visto il costo esiguo dell'operazione, appunto volevo cambiarle tutte!
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