[NB FL] Ho bisogno di un vostro parere

[nicomara69]

Buongiorno a tutti, da pochi giorni sono entrato in possesso di una mx5nbfl 1.6  gommata con 205/45/16 Pirelli Pzero Nero.
L'auto ha 130.000 km originalissimi in quanto unico proprietario. Le gomme posteriori sono praticamente nuove Dot 2020, mentre quelle d'avanti sono al limite del consumo, Dot 2011. Ho notato guidandola su asfalto sconnesso che il volante da forti strattoni con una tendenza marcata a seguire l'asfalto. Insomma un marcato effetto Tramlining.
Ho già ordianato un set gomme anteriori nuove e in quella occasione farò verificare l'avantreno, braccetti e angoli di convergenza. Mi è però venuto il dubbio che possano essere gli ammortizzatori stanchi o magari altro. Oppure semplicemente non sono abituato ad uno sterzo diretto e comunicativo.
Mi piacerebbe avere la vostra opinione.
Grazie.
Nico

[Rava86]

Provala con le gomme nuove montate e bilanciate, e fai controllare gli angoli. Poi da li partirai a cercare eventuali problematiche SE riscontrerai ancora anomalie alla guida.

Rava

[nicomara69]

Provala con le gomme nuove montate e bilanciate, e fai controllare gli angoli. Poi da li partirai a cercare eventuali problematiche SE riscontrerai ancora anomalie alla guida.

Rava

Ti ringrazio, mi chiedevo, non avendone mai guidata una oltre questa, se anche le vostre quando affrontano lo sconnesso tendono ad evere brusche reazioni al volante.
Il cambio gomme non lo farò prima di 15/20 giorni.
Nico

[Alfatester]

Secondo me è normale invece, le gomme nuove in realtà potrebbero accentuare quello che chiami tramlining (visto il teorico aumento di aderenza). La mazda è così, leggera e reattiva, è possibile che sia solo abitudine. E' un'auto che segue molto l'asfalto!

[Lorenzo749]

Alfa ha ragione, ma prima fai quello che ti ha detto Rava.

[nicomara69]

Vi ringrazio, metterò gomme nuove e verifica assetto. Poi vedremo. Potrebbe essere tutto normale magari mi devo abituare.