Ciao da nic65

[paoloc]

p.s scusa Paolo che radiatore hai montato? Vorrei farlo anch'io ma non vorrei sbagliare acquisto

I.L. Motorsport in alluminio da 42 mm (codice NB0-5051).

E' proprio quello indicato come non compatibile nella descrizione del tuo kit.

Considera che chi me l'ha montato (officina Mazda) mi ha detto di aver tribolato non poco per farcelo stare, perchè avendo l'aria condizionata ed essendo questo radiatore più spesso di quello OEM, non ci stava più il condensatore dell' A/C (posizionato davanti al radiatore stesso, se non erro).

A detta loro sono stati obbligati a svasare dei fori di fissaggio per poterlo distanziare dal radiatore e fissare (se poi questo fosse effettivamente necessario non saprei: non ero lì quando l'hanno fatto).

Se però Fletch ha addirittura quello da 50 mm con anche l' A/C immagino ci sia il modo di farci stare tutto egregiamente, basta saper fare.

[nic65]

Ecco appunto, di radiatori maggiorati negli ultimi anni ne ho acquistati 3...solo uno è andato plug & play, uno ho dovuto lavorarci sopra un po' ed uno ho proprio rinunciato perchè c'era da straziare il vano motore già di suo abbastanza osceno ....
Paolo se hai foto ( anche WA) possiamo capire se hanno effettivamente fatto modifiche invasive

[paoloc]

Nic, in realtà se si guarda nel vano motore non si nota nulla di strano: da quel che ricordo mi dissero che avevano semplicemente allargato (ovalizzato) un po' i fori dove si fissa il radiatore per creare un po' di spazio e arretrare il radiatore così da poter far passare il condensatore A/C più agevolmente.

All'epoca oltretutto feci notare che prima di fare una cosa del genere avrebbero potuto chiamare, visto che avrei piuttosto rinunciato all'aria condizionata, che peraltro nemmeno uso (e ci avrei risparmiato di zavorra da portare in giro), ma ormai era fatta.

[tHeo]

Allora nel finesettimana ho usato la Miatina....solo poche commissioni ed una spesa al supermercato, ma qualche allungo ignorante l'ho fatto, la sensazione è che sia più aggressiva nella parte alta del contagiri dove prima cadeva in letargo, i giri salgono più velocemente.....
mi riservo di fare qualche uscita in collina e testarla meglio
Sul lato guida ho rimosso anche la paratia dove solitamente stanno fissati i relè di ventola e clima che ho riposizionato altrove

p.s scusa Paolo che radiatore hai montato? Vorrei farlo anch'io ma non vorrei sbagliare acquisto

Abbinaci la ruota fonica regolabile (Miatasolutions) e porta l'anticipo a +5°, fa un bel po' di differenza

[nic65]

quando smonto il radiatore potrei cogliere l'occasione per montare anche la fonica