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Una mx per tutti i giorni. Consiglio.
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26-01-2018, 09:30
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-01-2018, 09:35 da CJ_.)
(26-01-2018, 09:23)Andrea72 Ha scritto:(26-01-2018, 08:38)Tompago Ha scritto: Io ho nb sport e ne sono felicissimo per cui la consiglio...ma i più esperti di me dicono che la nb sia di fatto una na raffinata, quindi nel caso se non disdegni i popup considera anche la prima serie...Lui ce l'ha già l'NA Aveva. (25-01-2018, 23:57)davifigo Ha scritto: Scrivimi in privato, perché se chiami, molte sono già vendute. Io ho semplicemente fatto una ricerca. https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=5 https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=6 https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=7 https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...cldtidx=10
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata NA USA spec 116cv '92 Crystal White This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year.
26-01-2018, 09:56
26-01-2018, 10:28
Io, avendo sia NA che NC, ti consiglio l'NC come auto per tutti i giorni. Più comoda, più sicura, più per tutti i giorni.
26-01-2018, 10:53
(26-01-2018, 09:56)Fletch Ha scritto:(25-01-2018, 21:16)davifigo Ha scritto: poi sono passato ad una nuova da 220cv ma vorrei qualcosa di meno impegnativo ma cmq pratico..Davvero pensi che una Clio RS Trophy sia impegnativa e poco pratica? Le auto moderne hanno tante cose fighe...ma in Italia patiscono. Prova a cercare le Michelin pilot super sport 4 nella misura 205/40/18 con indice di velocità oltre i 300km/h In 10.000 km ho: Cambiato le pastiglie freno. Cambiato i DISCHI cambiato un treno di gomme perché sono durate 7.000 km. Questo è solo un esempio, ma te ne potrei fare altri..poi io HO IL PIEDE PESANTE lo ammetto...ma altrimenti andrei in giro in panda
26-01-2018, 11:03
Che c'entra la praticità con la manutenzione?
 Intendevi dire economica da mantenere forse...
26-01-2018, 11:13
(26-01-2018, 10:28)ilGerry Ha scritto: Io, avendo sia NA che NC, ti consiglio l'NC come auto per tutti i giorni. Più comoda, più sicura, più per tutti i giorni. La nc è un auto vera....comoda ma pesante...la differenza di prezzo tra le 2 è di circa 2.000-3.000 €. Al momento le nb hanno raggiunto il loro valore e non credo scenderanno più come le na..mentre le nc stanno continuando a scendere e scenderanno... Sono effettivamente indeciso..ma nella mia vita ho provato 2 nc 2.0 una con mappa e l'altra con gli honlins e nessuna delle 2 mi ha comunicato NULLA. La nb non l'ho mai provata però =)
26-01-2018, 12:00
(26-01-2018, 11:03)Pepi Ha scritto: Che c'entra la praticità con la manutenzione? Si Pepi, ma intendo anche dire che con una macchina del cavolo cine la mx5 te ne sbatti...con una come la Clio ci stai attento..e sto pensando all'idea di vivere con meno ansie... C'è una anniversary... Che dovrebbe essere la mx5 poi divertente...andrò a vederla la settimana prossima e vediamo...di interessante non ho trovato nulla
26-01-2018, 22:36
Citazione:Prova a cercare le Michelin pilot super sport 4 nella misura 205/40/18 con indice di velocità oltre i 300km/h Esiste realmente una misura così "sfigata"? Da calesse  Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk
26-01-2018, 23:03
Ho degli amici con Punto Evo Abarth che faticano a trovare le gomme nelle misure con cui la macchina esce dai concessionari (mi paiono tra l'altro simili a quella citata). Quindi si, esistono misure così sfigate anche su auto nuove, non è solo un problema di macchine fuori produzione da decenni
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