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Consigli sui Fender flares
#1
Voglio assolutamente cerchi e archi passaruota come quelli in foto....dove li trovo? Secondo voi che et e che canale devo montare?[Immagine: 61d900bdbe5b88dc797cd0509a5d21e4.jpg]

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#2
Tagli i parafanghi per montarli ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
Flares carbon miata
Cerchi 15x8 et0
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#4
Credo di sì riguardo al taglio parafanghi


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#5
Quei flares sono i classici che trovi ovunque sulla baya...comunque quoto Gianni 15X8 ET0 tagliando i passaruota e abbassandola in quella maniera sono più che sufficenti
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#6
Quei Rota RKR sono 15x9 et0 e calzano 225/45
[Immagine: dsc_4454.jpg]

I fender flares, come detto giustamente da oldcafe, sono Carbon Miata e sono una copia dei Jubiride.

[Immagine: dsc_4480.jpg]
La ND non esiste.
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#7
I flares sulla baia sono spesso dei generici da adattare. Preferirei trovarli in PVC o altro materiale plastico ....se avete roba già testata da qualcuno del forum da segnalarmi mi fareste un piacere

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#8
Questi li monta IlGerry.
La ND non esiste.
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#9
Certo credo da noi sia dura omologare gomme da 15" 225 /45.....o no? :-)

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#10
Assolutamente no, io le avevo messe a libretto (il nulla osta viene rilasciato perché hanno la stessa circonferenza delle 185/60-14). Basta andare al collaudo con cerchi con canale da 7", et non inferiore a 35 e almeno un paio di gradi negativi di camber.
Il vero problema è la scarsità di gomme in quella misura.

Tornando in topic, occhio che i fender flares di Carbon Miata non sono propriamente un esempio di perfezione. Ti conviene avere un amico carrozziere
La ND non esiste.
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