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[NA] Sostituire i cerchi originali di una 25enne. Senza esagerare nel diametro. Consigli?
#1
Vorrei riverniciare la mia 25enne NA (verde BRG v-special '91) e sostituire i cerchi originali R14 (con i quali sono costretto a controllare molto spesso la pressione delle gomme...).

Mi piacciono gli R15 montati di serie sulle NB Phoenix e Arizona.  Questi ---->

http://www.mx5parts.co.uk/alloy-wheel-mk...-2024.html

Ci sono controindicazioni? L'automobilina perde di agilità? Sono robusti? Si trovano usati?
C'è di meglio al prezzo offerto da MX5p@rts?

Grazie!!
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#2
Immagino siano perfettamente compatibili con NA

http://www.pneumatici-pneus-online.it/ce...8-112.html
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#3
Gasoline69 Ha scritto:Immagino siano perfettamente compatibili con NA
http://www.pneumatici-pneus-online.it/ce...8-112.html
perfettamente

[Immagine: FeEfmfsF.jpg]

per quanto riguarda quei cerchi da 15 accessorio NA e di serie su NB, attenzione che il canale è da 6" e l'offset 45
anche troppo conservativo, praticamente avresti la gomma nella stessa posizione che hai sui 14, rischi di ottenere un risultato piuttosto modesto

per non parlare a braccio ma con riferimenti, qui hai il riassunto di tutti i cerchi mai montati dalla mazda su mx5, misure e pesi
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html
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#4
NB è NA sono perlopiù ancora la stessa auto .
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#5
313x Ha scritto:perfettamente

[Immagine: FeEfmfsF.jpg]

per quanto riguarda quei cerchi da 15 accessorio NA e di serie su NB, attenzione che il canale è da 6" e l'offset 45
anche troppo conservativo, praticamente avresti la gomma nella stessa posizione che hai sui 14, rischi di ottenere un risultato piuttosto modesto

per non parlare a braccio ma con riferimenti, qui hai il riassunto di tutti i cerchi mai montati dalla mazda su mx5, misure e pesi
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html

Grazie. Veramente una bella accoppiata! (I cerchi Mazda della Phoenix dovrebbero avere un ET corretto a 40 mm. Peccato che su MX5p@rts ne abbiano solo 3 e il quarto non è certo).
Monti un assetto ribassato?
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#6
Gasoline69 Ha scritto:Monti un assetto ribassato?
questa nera (con guida a destra) non è la mia
cmq
credo che l'assetto sia ribassato di un tre centimetri
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#7
Se ti piacciono i 5 razze potresti valutare anche quelli della silver
[ATTACH=CONFIG]43680[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43681[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43682[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43683[/ATTACH]

Mi sembra ci fosse qualcosa nel mercatino


Allegati Anteprime
               
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#8
Number34 Ha scritto:Se ti piacciono i 5 razze potresti valutare anche quelli della silver
[ATTACH=CONFIG]43680[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43681[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43682[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43683[/ATTACH]

Mi sembra ci fosse qualcosa nel mercatino
Grazie per la segnalazione. Ma quelli non mi piacciono proprio.
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#9
Questi Kosei K1-R mi piacciono.
Dove posso trovarli?

Inoltre per preservare i cerchi dalle botte sui marciapiedi sono efficaci i bordini di protezione dei pneumatici, ovvero conviene spendere qualcosa in più per acquistare le versioni MFS o RPB ?
E tali versioni sono compatibili con gli OZ ultraleggera che sembrano avere l'estremità delle razze che finiscono sul bordo?

Grazie


Allegati Anteprime
   
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#10
tirerack in USA
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
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