Ciao a tutti!!!Acquisto imminente!!!!

[Riccardo R]

Buongiorno
io ho una nb sport (comprata usata 4 anni fa da concessionario con 70.000 km e lo pagata a quel tempo 7.000 euro)

[dafde]

quattro anni fa non eravamo nel 2015 o sbaglio? 'peta, chiedo @doppiaeffe

[Riccardo R]

Concordo... ( e penso di averla pagata anche troppo 4 anni fa)

[Kekko274]

ma come? non ce l'ha già?:giggle:

dai FF, i suoi toni non sono consoni... ahahhahahah

@kekko274 hai visto questa? http://www.subito.it/auto/mx5-mk2-5-vers...234695.htm so che ha abbastanza km ma non sembra male, e poi i km sulla nostra auto (se i tagliandi sono stati fatti regolarmente) non sono un problema, assolutamente

grazie Dafde ma proprio non voglio andare sopra i 100, max 120!
Lo so che i motori fanno km da far paura ma non concepisco il fatto di spendere più di quel tanto per una macchina che ha tutti quei km, piuttosto spendo 3000 e compro un 1.8 normalissimo con lo stesso kilometraggio!
Poi per carità, ognuno chiede quello che vuole delle sue cose, ovvio che se devo scegliere tra una sport a 7k, ed una 1.8 normale a 3k, a parità di km, sottolineo, per l'uso che ne voglio fare io, prendo la più economica tutta la vita

[aleottosei]

grazie Dafde ma proprio non voglio andare sopra i 100, max 120!
Lo so che i motori fanno km da far paura ma non concepisco il fatto di spendere più di quel tanto per una macchina che ha tutti quei km, piuttosto spendo 3000 e compro un 1.8 normalissimo con lo stesso kilometraggio!
Poi per carità, ognuno chiede quello che vuole delle sue cose, ovvio che se devo scegliere tra una sport a 7k, ed una 1.8 normale a 3k, a parità di km, sottolineo, per l'uso che ne voglio fare io, prendo la più economica tutta la vita

Anche perché ci vuole veramente poco per farla diventare una "sport"...

[Hammer®]

Anzi per alcuni aspetti preferirei il 1.8 5M

[Antonio]

Se non devi farne un uso pistaiolo il 6M è di gran lunga più godibile, specie in salita.

[Hammer®]

Con un finale corto magari, ma da stock è meglio la classica accoppiata.

[x-vas]

La mia è fuori a 7 ma nei prossimi giorni scende!
Mi fa piacere che siate tutti dei fenomeni e con pochi spiccioli trasformiate una 1.8 normale in una sport....
Il problema è sempre lo stesso: le auto in ordine si pagano! Per i km, se vuoi te li scalo e siamo tutti contenti: non hai idea di quante macchine ho visto inserzionate....poi tolte, magari perché vendute....poi riapparse con meno km e a un prezzo superiore......
Detto questo....fate come volete!

Ps: c'è una sport a 2000 euro, non revisionata, senza radio, col differenziale saldato....se volete spendere meno, siete a posto


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[Antonio]

]Con un finale corto magari, ma da stock è meglio la classica accoppiata.

Non sono d'accordo, ho provato la stessa macchina (una NBFL 1.8) prima con 5M + 4.1 poi con 6M + 3.6 e la trovo decisamente più piacevole ora tra curve e tornanti. Ma evidentemente sono gusti