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Eisenberg is back ... con la seconda figlia a carico! ;)
#1
Finalmente sono tornato! Mi siete mancati davvero, ma non riuscivo a leggere i vostri post senza (quasi) piangere :dispair:. D'altronde dopo aver comprato la tua prima Mx5, averla rimessa a posto, fatto qualche upgrade, doversi ritrovare nel giro di quattro mesi a metterla (inutilmente) in vendita perché non hai più un lavoro e ti devi trasferire all'estero, non è la cosa più facile del mondo...

Detto ciò però, eccomi qui! Finalmente da felice possessore della seconda Mx5, o meglio... Eunos Wink

Da fine Agosto 2014 sono infatti un felice possessore di una Eunos Roadster del '93 unipropietariA con 55000km (dimostrati) e, nonostante sia in UK, niente ruggine poichè Jap Import.. : Yahooo : ah.... ovviamente anche questa BIANCA, 1.6 115 Big Grin


Da allora qualche tempo è già passato e qualche upgrade è stato fatto:

Hard Top
Bilstein NB 10th Anniversary con molle ribassate Apex
Cerchi Lenso KZA da 15" 8j et25

...e ora si mettono da parte i dindini per il compressore Wink

Che bello "tornare a casa" Smile

(foto pessime, ma ne farò di migliori)

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Allegati Anteprime
                   
il Deg [SUP]NA [/SUP]​@Miata Warehouse Italia

-Mx5 Na Bianca 1.6 115 1990 Margot (EX)

-Eunos Roadster White 1.6 115 1993 Jap Import
Fujiko (Silver Hard Top, Mk2 Bilstein+Apex Springs, Lenso Kza 15x8 et25) (EX)

-Eunos Roadster 1.8 133hp 1996 BRG "la Verdona" (Scarico Cobalt, Gaz Gold Pro, colli 4-2-1 Maxim Works, BBS RZ e30 15x7 et25)

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#2
Molto bella! E la vecchia, è ancora in vendita per caso? Wink
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#3
Bravo! E complimenti anche per il coraggio di aver fatto la valigia ed esserti dato da fare per trovare un lavoro, anche sei stato costretto a trasferirti all'estero Smile
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#4
bentornato Thumbup molto bella con i cerchi che hai su
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#5
Bentornato e buon divertimento !
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#6
Grazie a tutti! Per il bentornato e per il supporto! Wink Antonio, si, l'italiana è ancora in vendita e ASI ... In alcune regioni significa ancora qualcosa, ma non in Molise, figuriamoci! :/


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il Deg [SUP]NA [/SUP]​@Miata Warehouse Italia

-Mx5 Na Bianca 1.6 115 1990 Margot (EX)

-Eunos Roadster White 1.6 115 1993 Jap Import
Fujiko (Silver Hard Top, Mk2 Bilstein+Apex Springs, Lenso Kza 15x8 et25) (EX)

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#7
Welcome back.....Thumbup

Mi piacciono i cerchi, non l'alettone, e trovo i numeri di targa scritti sul cofano
un cosa molto "racing".....peccato che non sia fattibile in Italia....!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#8
Benvenuto!
Matteo Martini - Verona
Mx-5 FL 1.6 Grace green 2002

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14."
 Jeremy Clarkson
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#9
COMPLETAMENTE D'AACCORDO Symon! La targa è stata la prima modifica in assoluto! La prossima sarà estirpare lo spoiler (stock) che davvero non sopporto! Wink


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