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[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124
v3rsus Ha scritto:ok, proporremo di fare anche una versione diesel per l'uopo...e in fururo una awd per usarla a cortina.

Buahhhh.

Mappalo il MA e con 250 euro sei a 170 cv.

Ma immagino tu sia un fan dei Placebo (e non il gruppo di Brian Molko)


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Fermo, ma non inerte.


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-malleus- Ha scritto:Buahhhh.

Mappalo il MA e con 250 euro sei a 170 cv.

Ma immagino tu sia un fan dei Placebo (e non il gruppo di Brian Molko)


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No, sono un fan delle auto sotto i 1000kg, con motori aspirati che salgono e scendono di giri come una motocicletta e dei cambi che "smanettare" è un piacere.

Per tutto il resto, ci sono le fiesta a gpl Big Grin o le punto turbodiesel
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Prova una 4c




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Fermo, ma non inerte.


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Boni, parliamo della Fiat124/ND e non di altre o delle persone... Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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-malleus- Ha scritto:Prova una 4c




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mah, io pensavo più alla 488gtb spider....
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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E non hai provato una Lotus Evora 400 :haha:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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SymonDark Ha scritto:E non hai provato una Lotus Evora 400 :haha:

ok che siamo in off topic...ma proprio non riusciamo ad essere seri Big Grin Big Grin Big Grin (p.s. io ci ho provato)
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Parla per te.....io l'ho provata e sono serissimo!!! :p
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Ridi solo tu mi sa.

Da fan di mx5 (anche se ormai le ho vendute entrambe), dopo fra una balla e l'altra 6 anni di frequentazione di questo forum, una cosa l'ho capita:

Un pacchetto peso/dinamica come quello di mx5, si è' sempre dovuto ****** cadaveri nel cofano.

La mx5 definitiva imho oggi finalmente esiste, ma non ha marchio Mazda.






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Fermo, ma non inerte.


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-malleus- Ha scritto:Ridi solo tu mi sa.

Da fan di mx5 (anche se ormai le ho vendute entrambe), dopo fra una balla e l'altra 6 anni di frequentazione di questo forum, una cosa l'ho capita:

Un pacchetto peso/dinamica come quello di mx5, si è' sempre dovuto ****** cadaveri nel cofano.

La mx5 definitiva imho oggi finalmente esiste, ma non ha marchio Mazda.






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sono infinitamente felice che abbia trovato la tua verità Wink.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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