Avviso numero due, smettetela. Il terzo avviso sarà sotto forma di ban.
La ND non esiste.
[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124
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05-04-2015, 13:20
Avviso numero due, smettetela. Il terzo avviso sarà sotto forma di ban.
La ND non esiste.
05-04-2015, 13:23
... e rimanete comunque de principianti... tz tz tz
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
05-04-2015, 13:58
Gagio Ha scritto:... e rimanete comunque de principianti... tz tz tz :haha:, vedrai prima o poi imparerò.
06-04-2015, 00:06
Concordo! Si può parlare alla morte di prestazioni etc ma se poi ti fa schifo quello che trovi quando esci di casa che gusto c'è?
07-04-2015, 09:10
Chi è in procinto di aggiornarsi ad ND... attenda perchè ne vale davvero la pena
07-04-2015, 13:05
RockDj Ha scritto:Chi è in procinto di aggiornarsi ad ND... attenda perchè ne vale davvero la pena hai avuto qualche anteprima ? io spero solo che mettano l' elettronica completamente disiseribile (non ho ancora capito se su ND sia così)
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
07-04-2015, 13:33
Su questo non saprei, ma spero vivamente di si, diversamente sarebbe una castrazione EPICA.
Esteticamente la trovo più bella della ND (che però ho visto solo in foto).
07-04-2015, 13:39
RockDj Ha scritto:Su questo non saprei, ma spero vivamente di si, diversamente sarebbe una castrazione EPICA. questo mi preoccupa sin dall' inizio vedendo come hanno trattato i loro modelli di punta abarth...imbrigliati parecchio dall' esp... (o magari qualcuno ha tovato la maniera di staccare i controlli tramite fusibili etc...?)
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
07-04-2015, 14:07
Basta montare un interruttore sull'alimentazione dell'accelerometro (che di solito si trova sotto il tunnel). Alcuni lo fanno sulle 500, io lo avevo fatto sulla Colt CZT: rimane attivo solo l'ABS ed escludi controllo di trazione e stabilità, senza nessun recovery.
La ND non esiste.
07-04-2015, 14:30
L'ESP della 500 abarth secondo me è ben tarato e avrebbe poco senso toglierlo. Anche considerando la distribuzione dei pesi e il baricentro. Sulla 124 il discorso sarebbe diverso (almeno spero).
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