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[Ufficiale] Barcelona, 6 settembre 2015 - Long Live The Roadster
#41
Secondo voi c'è qualche chance di vederla con il 2.5 da 192cv ?
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#42
Come peso penso più al 2.0 ,magari turbo ...
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#43
dfA Ha scritto:Secondo voi c'è qualche chance di vederla con il 2.5 da 192cv ?

No.
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#44
@Artanz? hai chiesto di persona per gli endlink regolabili all'anteriore? non è che fossero li solo perchè non avevano quelli della misura giusta? mi chiedo che cosa regolino su un'auto con assetto fisso...

hai chiesto anche magari se saranno disponibili dei sedili sportivi? avete avuto la possibilità di sedervici? Smile
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#45
Secondo me, per il lancio cosi anticipato, è caratteristica comune ormai: chi è nel ludico lo vede da anni, con console lanciate solo nello chassis e con null'altro a distanza di un anno, solo per aumentare e snocciolare hype poco per volta...
Un pò come i rumor degli iPhone, in via non ufficiale, che partono da mesi o più prima, con scocche o info e basta. Per i motori, a parer mio sono già stati definiti, si tratterà solo di capire come spalmarli e dove: oltre il 2000cc non andranno, come dimensioni, ipotizzo.
Grazie delle info sulla bella giornata Big Grin
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...

www.epochepassate.it

Instagram: EpochePassate
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#46
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:@Artanz? hai chiesto di persona per gli endlink regolabili all'anteriore? non è che fossero li solo perchè non avevano quelli della misura giusta? mi chiedo che cosa regolino su un'auto con assetto fisso...

hai chiesto anche magari se saranno disponibili dei sedili sportivi? avete avuto la possibilità di sedervici? Smile

Si, ho chiesto al responsabile tecnico che era li presente. Chiedendo anche come mai dietro non lo fossero. La risposta è stata che se si modifica davanti si ottiene più o meno sottosterzo mentre se dietro si irrigidisce anche solo di poco la macchina sovrasterza subito e ciò è ritenuto pericoloso. Chiaramente gli ho ribattuto che invece il sovrasterzo è proprio ciò che chiediamo noi appassionati, il tizio ha sorriso dicendo che lo sa bene ma che "appassionati" a parte tutti gli altri uscirebbero di strada.
Stasera o domani riesco a scaricare e postare qualche foto di dettaglio
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
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#47
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:avete avuto la possibilità di sedervici? Smile

Purtroppo non si poteva salire :no_: un nastro ci teneva a debita distanza :cry2:

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#48
Questa invece era Mazda Deutschland.
Diciamo che aveva un suo perchè. Wink

[ATTACH=CONFIG]33504[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
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#49
Artanz Ha scritto:Questa invece era Mazda Deutschland.
Diciamo che aveva un suo perchè. Wink

[ATTACH=CONFIG]33504[/ATTACH]

Aaaah, allora la bionda stratosferica era tedesca e non russa come pensavamo! Big Grin

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#50
CJ_ Ha scritto:Immagino siano persone di Mazda Italia...

Bene, digli pure che per una volta facciano arrivare le Mx5 giuste e non quelle per sfigati.

E che diano una svegliata a chi segue la parte di coinvolgimento con i proprietari di Mx5, che se non sbaglio ora è gestito dal RIM.

Vedasi eventi per i 20 anni o i 25... ZERO, quando nel resto del mondo ci sono stati eventi epici.

Grazie.

Perfettamente d'accordo con te.:plus1::plus1::plus1:

P.s.Dei 100kg in meno nessuno ha chiesto come hanno ridotto il peso?
MEMENTO MORI


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