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Ecco la ND
frenky Ha scritto:Col caz...


ahahahah, ma nel 2020 avrò una 718 Wink (o sarò troppo vecchio per una spyder) :p
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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nella descrizione c'è scritto che la 2000 monta al posteriore gli amo blistein, oggi ho controllato ed ho visto che la mia sport ha i blistein anche all'anteriore, che sia questa la spiegazione perché è più rigida della exceed?Big Grin
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speedylento Ha scritto:nella descrizione c'è scritto che la 2000 monta al posteriore gli amo blistein, oggi ho controllato ed ho visto che la mia sport ha i blistein anche all'anteriore, che sia questa la spiegazione perché è più rigida della exceed?Big Grin

ERRORE del sito mazda...entrambe hanno, ovviamente direi, bilstein su tutte e quattro le sospensioni...
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Tutte le 2.0 dovrebbero avere i Bilstein

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Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04)
EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94)
A Miata's Lover
- MX5Passion..io c'ero!!
Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
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Io ci metto poco a misurare il diametro del filo delle molle ma, lo faccio a patto che qualcuno con la 2.0 exceed faccia la stessa cosa.

PS: nel dubbio, il diametro delle barre di torsione, l'avevo gia' postato.
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v3rsus Ha scritto:ho provato un volta (ovviamente di corsa in stazione) ad auto accesa non funziona (sulla mia che non ho smartkey, sulle vostre exceed/sport potrebbe essere diverso) Sad - mi riservo di ri-verificare con calma-

E spiegare al passeggero di turno dov'è il pulsante per aprire il bagagliaio è un dramma...
Stasera mi son ricordato di provare.
Dall'interno dell'auto, premendo il pulsante sul telecomando, il baule si apre solo se l'auto e' spenta. Per la precisione, come schiacci una prima volta il pulsante di accensione (con frizione non premuta), l'apertura del baule da telecomando, smette di funzionare.
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quantum Ha scritto:Io ci metto poco a misurare il diametro del filo delle molle ma, lo faccio a patto che qualcuno con la 2.0 exceed faccia la stessa cosa.

PS: nel dubbio, il diametro delle barre di torsione, l'avevo gia' postato.

Finalmente oggi ci sono riuscito perchè l' ho messa sul ponte; diametro delle molle misurato nelle spire centrali:

anteriore 1,2 cm
posteriore 1,05 cm

Barre originali:

anteriore 2,4 cm
posteriore 1,2 cm

Per chi lo chiedeva confermo che le 2.0 Exceed hanno 4 Bilstein
ND 2.0 Exceed Jet Black
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Barre posteriori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post711529
Barre anteriori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post711553
Molle
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post712004

Domani vedo di misurare di nuovo.

Finira' che l'unica differenza sono i sedili ...
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barre sono uguali per tutte...tranne 124 che ha i 14mm anzichè gli 11mm al posteriore...

Sulle molle 1.5 e 2.0 hanno codici diversi, resta il dubbio delle posteriori sport...

Ma vi prego misuratele in mm e come si deve Tongue.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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v3rsus Ha scritto:barre sono uguali per tutte...tranne 124 che ha i 14mm anzichè gli 11mm al posteriore...

Sulle molle 1.5 e 2.0 hanno codici diversi, resta il dubbio delle posteriori sport...

Ma vi prego misuratele in mm e come si deve Tongue.
Misurata la parte in vista, (diametro verticale):
Anteriore 11,5-11,6mm, Posteriore 10,1-10,2mm.

Morale, confermo le misure prese la volta scorsa.

Su mx5parts insistono a vendere (allo stesso prezzo) due tipi di molle (genuine mazda), uno per la 2.0 e uno per la 2.0 sport.
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