Ecco la ND

[misterz]

Ecco la prova definitva che il 2.0 tira fuori la potenza ai 6000 rpm.

[ATTACH=CONFIG]37121[/ATTACH]

Ecco il cruscotto della 1.5
[ATTACH=CONFIG]37122[/ATTACH]

Eppure i due propulsori esprimono la coppia massima quasi allo stesso regime...

Bello il cruscotto! In effetti se dovessi scegliere tra ND e NCFL, più guardo la ND nei dettagli, più la preferisco.

[pierpower]

anche a me porca vacca!

che cruscotto!

...che macchina...

[jeby]

Ecco la prova definitva che il 2.0 tira fuori la potenza ai 6000 rpm.



Ecco il cruscotto della 1.5


Eppure i due propulsori esprimono la coppia massima quasi allo stesso regime...

non ho capito....

[illithid]

non ho capito....

Il 2.0 ha il contagiri con la zona rossa che comincia a 7000, il 1.5 a 7500. Credo che intendesse dire che questa è un'ulteriore riprova del fatto che il 1.5 tiri fuori la potenza max a regimi motore più alti.

[Fletch]

Sempre peggio. Imho.

[angeloc4]

Si inizia a preparare il terreno

[jeby]

non è che quella 2.0 è AT?

[Doppiaeffe]

comunque adoro i proprietari di nc che fanno opera di "boicottaggio morale" ..... :haha:

[Fletch]

Nessun boicottaggio, almeno da parte mia. Mi fa solo tenerezza vedere che ci si emoziona per una cosa che è oggettivamente sgraziata e sfigata ma che diventa improvvisamente ***** e appetibile solo perché nuova e luccicante.


Edit : ma poi chemmenefrega, io c'ho una NA, il resto non conta.

[jeby]

A me gli interni piacciono molto, ma sugli esterni ogni volta mi ricredo, c'è qualcosa che non mi quadra. Però la cornicie nera del parabrezza e gli specchietti neri li voglio fare anche sulla mia, alleggeriscono molto.