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Ecco la ND
Antonio Ha scritto:Ascoltando il tipo ieri durante la presentazione parlava di auto funzionante al 100%.


Tutte guida a DX.

E' ancora a livello di sviluppo. Forse ce ne saranno 4 o 5 marcianti.


Ciao
Ale
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assil Ha scritto:Sull'articolo di autoblog (ne non ricordo male) veniva indicato che l'auto mostrata nella presentazione (indoor) era un prototipo guidabile mentre l'auto esposta all'aperto era un prototipo in vetroresina. L'articolo riportava che al momento esistono solo 3 esemplari guidabili in strada, quello mostrato in USA e quelli mostrati in Giappone e Barcellona...



Ecco, appunto.

Ciao
Ale
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Liosandro Ha scritto:Quest'auto non ha a che fare con nessuna MX5. Non è un distacco dalla NC.
E' un distacco dalla MX5 nel suo insieme.

Io trovo che questa abbia molta più NA dell'NC...

[Immagine: allnewmx5_unveiling_mazdaspace_exterior_...k=Xmr4fXfW]
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Dangerfield78 Ha scritto:Io trovo che questa abbia molta più NA dell'NC...

[Immagine: allnewmx5_unveiling_mazdaspace_exterior_...k=Xmr4fXfW]

E' con assoluta certezza un tuo parere.
Nessuna linea, nessuna proporzione, nessuna forma avvicinano quest'auto alla NA. Forse il colore.
La bocca non è nemmeno lontanamente simile, il paraurti nemmeno, i fanali non ne parliamo, la forma del cofano scordalo...
Insomma, è decisamente un tuo parere.


Ciao
Ale
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Liosandro Ha scritto:Quest'auto non ha a che fare con nessuna MX5. Non è un distacco dalla NC.
E' un distacco dalla MX5 nel suo insieme.

Ciao
Ale

Sottoscrivo.
È un'ottima Mazda del 21esimo secolo ma una pessima MX-5.
Dovevano chiamarla Mazda Giusy.
La ND non esiste.
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Tutta sta cagnara per una nbfl incrociata con l'rx8 ed il retro della z3m?

Spero che tecnicamente sia molto interessante..

Per il resto.. Wannabe as hell.

Non che sia brutta in assoluto..anzi.. Ma mi aspettavo qualcosa di più coraggioso.

Molto modaiola ma per vendere si sa..


Sent from IPhone probably while I'm pooping.
Outback H6 Combat Wagon
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Mi piace molto però non la vedo una mx5, è lontanissima da tutte, delle vecchie non riprende niente o dettagli talmenti piccoli che manco li vedo.. se non avesse lo stemma mazda non direi di certo che è una mx5. Personalmente mi piace il fatto che l'abbiamo cercata di fare molto moderna, però potevano farla somigliare un pò alle precedenti.. per il resto spero che abbia fortuna. In bocca al lupo nd
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hanno progettato una F-Type dei poveri, un'accozzaglia di pezzi di altre auto. Non c'è nulla dalla NA. Preferisco mille volte la NC.
Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD
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Dado Ha scritto:si?, se l'hanno messolo solo per le foto è un po triste, ma va beh Rolleyes
Da

http://m.autoblog.com/2014/09/04/2016-ma...d=art_prev

"There are two Miatas in these photos, both Soul Red. The car shown indoors is a left-hand-drive working prototype riding on 18-inch four-lug wheels, while the outdoor car is a right-hand-drive fiberglass mockup wearing 17-inch four-lug alloys.Mazda officials tell me there are just three drivable prototypes of this car in the world ? the one seen here, one in Barcelona and another in Tokyo for the other reveal events."
Sono prototipi/manichini

Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04)
EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94)
A Miata's Lover
- MX5Passion..io c'ero!!
Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
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Vero che stacca molto dalle vecchie di cui non mantiene nulla nemmeno le gemme laterali. Quel che acchiappa sono le caratteristiche tecniche (sulla carta) e una linea nel complesso gradevole.

Preferisco 20 volte questa che è un'auto totalmente diversa rispetto ad un tentativo mal riuscito di emulare l'NA come l'NC.
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