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Ecco la ND
vabè, questa è una bomba buttata la per dire una cavolata, perdonami il termine.
L'NA è venuta 3 generazioni prima, 25 anni prima...il giorno che l'ND sarà icona l'NA sarà leggenda Lol
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andy74rc Ha scritto:Per me la ND diventera' iconica come e piu' della NA.
andy comprala pure, nessuno ti criticherà, stai tranquillo... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Kim Ha scritto:Postato da Ebi ieri, intanto che aspettiamo la ND guardate come viene assemblata...mi piace sempre guardare i video della catena di produzione, ha un non so che di affascinante!

https://www.youtube.com/watch?v=cqn7aEEHJoM
bel video, grazie
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I post stana talebani funzionano sempre..... Big GrinBig Grin
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:haha:
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Non vedo l'ora di provarla. Sia il 1.5 che il 2.0.
Ma non la comprero', perchè la mia nbfl la reputo insostituibile ed incedibile a vita (non scherzo). E non avrebbe senso avere 2 auto della stessa tipologia......(salvo pazzie)
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Su Quattroruote di Agosto è stato pubblicato il listino della nuova ND.
La 1.5 da 131cv costa dai 25.300 €uri della evolversi ai 27.700 €uri della Exceed.

La 2.0 da 160cv sport costa 29.950 €Ruini.

Prestazioni....la 1.5 131cv a7000 rpm; 131Nm di Coppia a Rpm.
Cambio a 6m VMax dichiarata 204Km, 0/100 km/h in 8,3"

La 2.0 160Cv a6000 rpm, 200Mm a 4600 rpm; 6 marce Vmax 214, 0/100 in 7,3".
Ovviamente dati dichiarati da Mazda, aspettiamo i reali.

Ma a conti fatti secondo me converrà acquistare la 1.5 e con i soldini che avanzano dedicarsi alle Scimmie.

Inviato dal mio HUAWEI P7-L10 utilizzando Tapatalk
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http://www.mazda.it/modelli/mazda-mx-5/

Ecco
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Uff per avere un differenziale LSD ci si deve accollare tutto il pacchetto "sport".....
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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bacco Ha scritto:Su Quattroruote di Agosto è stato pubblicato il listino della nuova ND.

Non per dire, ma è su alvolante dal numero uscito il 10 maggio in edicola Wink
`·.¸.‹(•¿•)›
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