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Ecco la ND
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14-07-2015, 10:46
Non scherzare, falliscono il giorno dopo. Sarà come per la 8 spero almeno...
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...
www.epochepassate.it Instagram: EpochePassate
14-07-2015, 13:59
Flex Ha scritto:E potrebbe pure essere non disattivabile....spero priorio di no, altrimenti come derapo sulla ghiaia? come faccio il pendolo svedese sulla neve?
14-07-2015, 14:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-07-2015, 14:26 da jeby.)
Ehm... non so se lo sapete ma da gennaio 2015 l'ESP e il TPMS sono obbligatori su tutte le auto immatricolate in EUROPA
Fino al 2014 era possibile immatricolare una vettura senza ESP perché omologata così prima del 2011, da gennaio di quest'anno la limitazione è valida sull'immatricolazione e non sull'omologazione. Questo significa che qualunque auto, nuova o vecchia, importata o meno, se la immatricoli in Europa deve avere l'ESP e il TPMS diretto o meno. A meno di non possedere una macchina del tempo o voler iniziare le procedure per "veicolo unico"... EDIT: forse è addirittura da fine 2014 e non inizio 2015, ma la sostanza non cambia 
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
14-07-2015, 14:28
si parla di controlli disattivabili, non di mancanza totale di controlli di stabilità in fase di immatricolazione/omologazione.
14-07-2015, 14:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-07-2015, 14:39 da EBI.)
Flex Ha scritto:E potrebbe pure essere non disattivabile.... Non sono così stupidi... Pagina 162: http://www.mazda.ca/MciWeb/pdf/manuals/2...ual_en.pdf Così ci studiamo anche il manuale di uso e manutenzione in anticipo  P.S. è la versione canadese, ma il 99,9% delle cose sarà uguale a quello delle nostre
`·.¸.‹(•¿•)›
14-07-2015, 14:49
scaricato grazie 1000 !
Ora manca il manuale d'officina
14-07-2015, 16:28
L'ho scaricato e me lo sto leggendo anch'io ... x il DSC (ESP) è come x la NC.... pressione prolungata tasto DSC OFF x + di 10 secondi..... modalità DRIFT ON!
Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04) EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94) A Miata's Lover - MX5Passion..io c'ero!! Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
14-07-2015, 16:40
se sento ancora una volta sta storia dei 10 secondi del DSC vengo a casa a staccarvelo a morsi :haha:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R Perseguitato dal sottosterzo.
14-07-2015, 18:03
Dado Ha scritto:se sento ancora una volta sta storia dei 10 secondi del DSC vengo a casa a staccarvelo a morsi :haha:È indicato sul manuale d'uso della ND.... non l'ho inventato io... 
Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04) EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94) A Miata's Lover - MX5Passion..io c'ero!! Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
14-07-2015, 18:06
Vero, mentre sulla NC bastano 3 secondi....
hahhahInviato con mini tastiera di smartphone
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)
~ Griso ~ |
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