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Parliamo di Randall
#1
Ciao a tutti
Adesso che il catalizzatore e il terminale sono stati cambiati (grazie a vici), i progetti si spostano sull'aspirazione. Stavo puntando sul progetto Randall. Ho una domanda tecnica da porre a chi è più esperto. Ho calcolato l'imbocco ovale sull'airbox e corrisponde a un tubo diametro 75 circa. Se costruisco un condotto nuovo dall'airbox alla paratia tutto di diametro 70/75 va bene o devo fare qualche strozzatura? Chiedo questo perché lo snorkel originale ha un diametro inferiore tra entrata e uscita.
Spero di essermi spiegato bene.
Grazie
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#2
Io ho usato un imbuto BMC da 70 e relativo tubo che si "affaccia" perfettamente con l'ingresso ovale dell'airbox. Per fissare il tubo ho usato il sempreverde nastro americano :-D

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Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#3
Ok, quindi come misura il 70 va bene. Per caso hai notato differenze di erogazione con il 70 rispetto all'originale?
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#4
Si, in meglio!!
Se non ricordo male, eliminare lo snorkel originale e lasciare l'ovale "libero" migliorava il sound ma peggiorava le prestazioni.
Mentre il collegamento del "randall" migliora enormemente prontezza e tiro del motore in basso, specie nelle partenze da fermo. Migliorati anche i consumi nonchè la tempertira dell'aria aspirata come da lettura via OBD
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#5
Perfetto, allora devo procurarmi un tubo flessibile da 70 per il momento, poi quando avrò le misure giuste studierò una condotta in pvc.
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#6
Io nella NB avevo fatto un buco da 60 mm nella paratia, comunque occhio che aumenta il rumore percepito in abitacolo.
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue

Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
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#7
Percepito o effettivo? Ho già catalizzatore 200 celle e scarico vici, se aumenta ancora non vorrei passare guai...
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#8
Effettivo, ma non è esagerato (un cono o il CDA fanno più casino)
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#9
magic80 Ha scritto:Effettivo, ma non è esagerato (un cono o il CDA fanno più casino)

Se si abbina il CDA al randal per me che ho provato e' insopportabile, il randal con l'originale con pannello secondo me' si avvicina molto ad un CDA normale senza randal.
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue

Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
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#10
Ok, benissimo, vorrà dire che se all'orizzonte vedo una pattuglia alzo il piede e faccio la faccia da angioletto... :angel2:. Magari la faccio franca.
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