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Frizione nuova, volano alleggerito conviene?
#1
Credo che la mia NA, slitti la frizione, me lo fa solo con partenza da fermo e accellerato... dunque frizione da rifare? Se si cosa mi consigliate come volano allegerito e frizione performante?
MX5 NA nera opaca. (under construction)
Volante Drifting
Mozzo volante in alluminio
Scarico completo racing acciaio
Filtro aria sportivo
Sospensioni V-MAXX
Barra Duomi Il motorsport

Sempre di traverso!
www.factoryitalia.com

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#2
Il volano alleggerito va benissimo sempre. Occhio solo a non compralo eccessivamente leggero, rischierebbe di compromettere la guidabilità su strada. Ci sono parecchie discussioni in merito.

Per la frizione, l'exedy stage 2 è già un buon compromesso.
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#3
Ok, grazie dove posso trovare questi ricambi?
MX5 NA nera opaca. (under construction)
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#4
Prendi una frizione oem o se vuoi qualcosa di più performante e sportivo prendi una stage 1, la stage 2 è già eccessivamente racing e la guida nel traffico cittadino risulterebbe difficoltosa. La stage 1 "regge" senza problemi 160/180cv.
Piccolo OT: ho notato che sei di Riccione....vedi che siamo formando un gruppettino Romagnolo, che abbiamo intenzione ci incontrarci qualche volta per una birretta....se ti interessa......... Smile
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#5
Volentieri ! E due traversi.... Dove rimedio questi articoli e cosa costa fare la frizione?
MX5 NA nera opaca. (under construction)
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#6
Cerca.
Smile
io ho preso su gripforces ebay com
puoi valutare di mettere frizione e volano del 1800 ( è già un upgrade) ma pesa un pò di più.
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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