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[NA/NB]  coppia conica e differenziale guida
(23-02-2023, 11:31)MyWay Ha scritto:
Citazione: il venditore ha fatto casino con gli altri differenziali diesel sicuramente e ti ha inviato uno a caso dal mucchio che ha, probabilmente pensa che non ci sia differenza e ci sta che non li abbia nemmeno etichettati appena smontati, insomma un cialtrone. 

quindi, per ricapitolare:
versioni benzina -> conica corta 4.78
versioni gasolio -> conica "lunga" 4.44

comunque mi pare veramente strano che non abbia almeno fatto distinzione tra versione benzina e diesel.

Ora ad Alex è andata così e dispiace per il disguido ma - come dice lui - nel suo caso specifico ci può stare visto che fa un esperimento.
Ma se uno acquista come ricambio per quell'auto, e gli mandano il differenziale con la conica sbagliata, una auto 4x4 non può mica marciare con due coniche diverse ant e post!

Ma in quel caso vai con targa/telaio, non si può sbagliare...
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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(23-02-2023, 11:31)MyWay Ha scritto:
Citazione: il venditore ha fatto casino con gli altri differenziali diesel sicuramente e ti ha inviato uno a caso dal mucchio che ha, probabilmente pensa che non ci sia differenza e ci sta che non li abbia nemmeno etichettati appena smontati, insomma un cialtrone. 

quindi, per ricapitolare:
versioni benzina -> conica corta 4.78
versioni gasolio -> conica "lunga" 4.44

comunque mi pare veramente strano che non abbia almeno fatto distinzione tra versione benzina e diesel.

Versioni benzina -> 4,77 solo per sportage americane, le EU dovrebbero essere 4,625 come quella che ho trovato io ('99) e anche sul nutz dicono che è così.
Versioni gasolio -> 40:9=4,44 

L' inserzione di alex diceva che era del Benzina ('94) e ci ho fatto caso solo ora, ma alla voce "Dati dell'articolo" > Osservazioni: Relacion 40x9, quindi aveva già contato il numero denti o i giri della flangia pignone e semiasse ? lo specifica anche su altre inserzioni del differenziale diesel, o li ha scambiati oppure la 4,62 l'hanno introdotta più tardi  Huh, devo ancora aprire e verificare l'altro diff. che è del '02 almeno avremo conferma che dal 99> sono 4,6



(23-02-2023, 11:31)MyWay Ha scritto: Ora ad Alex è andata così e dispiace per il disguido ma - come dice lui - nel suo caso specifico ci può stare visto che fa un esperimento.
Ma se uno acquista come ricambio per quell'auto, e gli mandano il differenziale con la conica sbagliata, una auto 4x4 non può mica marciare con due coniche diverse ant e post!

Si parla sempre del differenziale ant, la misura del post. kia non è compatibile con le nostre.
NB 1.6 Emerald Mica '99  (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50 



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https://www.autodemolizionegiffer.com/in...&id=102520 
Demolitore di Napoli, diff del '99 e meno caro di quelli ebay, peccato non averlo visto prima  Sad


https://www.autodemolizionegiffer.com/in...daricambio
Ha anche un diesel del '00
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Sinceramente ho guardato l'annuncio velocemente, nel giro di 30" ho comprato, quindi non posso dire che il venditore è stato disonesto o distratto, semmai lo sono stato io.
poco male, devo ancora mettere l'annuncio ed ho già 2 interessati,
questo per dire che comprare una conica apparentemente inutile, non è un danno, la si può sempre rivendere
1 facendo un favore a chi la compra visto che garantisco la compatibilità (e sempre in dubbio)
2 non la svendo rimettendoci, piuttosto la tengo sullo scaffale per 2 o più anni in attesa di rivalutazione.

Ora, non sono certo che gli ultimi annunci postati da Kublai siano di una 4.6 e una 4.44, nel dubbio sono indeciso se comprare solo il benzina o entrambi  Big Grin
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Qui hanno 5pz diesel e 2pz benzina, chiedete l'anno (a questo punto non sono sicuro se la 4,6 è montata dal 99>) e la sigla motore (FE=benzina)
https://www.ricambieco.eu/Cerca-Per-Rica...=&tp=&pi=1

Chiedete per gli annunci dove non specificano la versione, diesel ancora se ne trovano, i benzina iniziano a scarseggiare 
https://www.subito.it/annunci-italia/ven...r=priceasc
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Visto che in un'altra discussione avevo scritto che il virtuale mi aveva aiutato nella scelta, metto le velocità ottenibili per ogni marcia da test che ho fatto su GT6 con le coniche stock e aftermarket che vanno per la maggiore con cambi 5/6m, magari può essere d'aiuto per chi non ha ancora deciso o vuol vedere quanto si accorcia, poi anche perché nessuno di noi ha una pista dietro casa o vive in Germania e anche perché testarne più di una non è pratico o economico.

Metto anche un paio di allegati con i grafici giusto per dare l'idea, il valore della 1a del 6m dovrebbe essere 3,760 ma con la trasmissione personalizzabile che occorre per i test non è ottenibile, uno 0,025 comunque su un valore così alto è impercettibile.
               

5m + gomme 15" + limitatore stock 7200@ 

4,10: 57, 96, 138, 185, 228

4,30: 53, 92, 132, 176, 217

4,44: 52, 88, 127, 170, 210

4,62: 50, 85, 122, 164, 201

4,77: 48, 82, 118, 158, 195


6m + gomme 16" + limitatore JDM 7500@ NBrs 1.8 (per circonferenza maggiore dei 16" equivalente +/- ai 7200@ con le 15")

3,60: 57, 96, 134, 178, 225, 268

3,90: 52, 88, 124, 164, 207, 246

4,10: 50, 85, 118, 156, 197, 235

4,30: 48, 80, 112, 148, 188, 223


Le velocità penso che sono molto più accurate e vicine al reale rispetto ai tachimetri delle nostre che invece si sa che segnano un po' di più, soprattutto nelle marce più alte, ah e lo so che ci sono programmi per ottenerle ma è più comodo e divertente averle in questo modo  Big Grin
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Interessantissimo! Smile
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Ho aggiunto i dati della 4,30 alle tabelle del post sopra (316#) per completezza e rispetto nei confronti delle NA 115 e se qualcuno si stesse chiedendo quanto siano accurate le velocità di GT c'è questo post del 2013 di alex a provarlo, al tempo se non sbaglio aveva ancora il limitatore stock, un grazie a lui e tanto di cappello a Poliphony Digital  Icon_thumbup

(10-12-2013, 20:42)alex zanardi Ha scritto: io con la 4,78 arrivo a poco più di 230 :haha:




ma il GPS dice solo 195 Undecided


(23-04-2014, 12:16)Pdor figlio di Kmer Ha scritto: https://www.youtube.com/watch?v=zbqR0XWZfYc

a 5min e 40 si vede come va una FL con 6 marce e 4,3:1 (lascia indietro una type R !!!)

https://www.youtube.com/watch?v=J9S9tcpLeCc Dal min 51:35

Al video postato da Pdor ne aggiungo un altro sempre di Best Motoring e test coniche su NBFL RS 6m, stavolta in una pista più veloce e confronto tra la 3,9 (stock jdm), 4,1 e 4,3. Dal min 47,15 invece test 15" vs 16".

Sembra che in Giappone c'era una 4,1 sulle nostre e veniva montata sulle AT, suppongo che a noi l'hanno rifilata per le normative anti inquinamento e rumore più stringenti, meh

   
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Aggiornamento differenziale anteriore Kia benzina del 99, è una 4.77 quindi finirà nel mercatino.

@Kublai, sono sempre più confuso sulla provenienza della tua 4,62, ho è di una versione speciale o non so cosa.
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Boh, a questo punto non riesco proprio a capirci più nulla e comunque tu saresti il primo qui ad aver trovato una 4,77 in un diff europeo, contato bene i denti, son proprio 43 e 9 ?

Il mio non credo sia speciale per nulla, so solo che è del '99 ed è della Slovenia, più di così non so che dirti, domani se ce la faccio apro anche l'altro del '02 e verifico, giusto per vedere se c'è una logica di montaggio da parte di kia per anno o paese.

edit: ops, avevo chiesto l'anno quando invece l'hai scritto, pardon
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