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Portiere in vetroresina o carbonio...
Gia'...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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Sono scelte, io preferirei girare senza moquette e senza radio che mettere delle porte di vetroresina. L'NA è già una bara ambulante di suo.
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Se levi tutta la roba che hai elencato (quasi tutta gia' tolta dal sottoscritto) sono meno di 36kg... Ad esclusione del ruotino che da solo pesa come una mini ma che ovviamente nessuno si porta a spasso in pista Wink
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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Che la na nn sia sicura lo sappiamo, ma allora i proprietari di kit kar e caterham che dovrebbero fare? E i motociclisti? Vabbe', loro poveretti non amano la vita...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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Ognuno di noi è libero di fare le proprie scelte credo, con queste strade, queste auto che circolano (una marea di SUV) e le numerose teste di ***** che le guidano..
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Ma io la uso al 90% in pista e metterò delle door bar, che anche se irrigidiscono solo il telaio sono piu' solide delle barre interne alle portiere (ammesso che ci siano)... In strada si rischia sempre e comunque, pensa anche a chi gira con vecchie 500 Wink
per la strada comunque resto protetto dalla mia adorata 6 station...lol
...e dal rollbar che costeggia il sedile...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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Poi dai, onestamente, se mi entra un q7 nella fiancata mi conviene quasi una porta che sparisce in briciole piuttosto che una fatta da 2 lamierini... He he he... Mi conviene tra virgolette visto che in una miata mi salirebbero dei pneumatici da 255 sul viso...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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namrocko Ha scritto:Per la capote avevo pensato al bikini top! Odio l'idea di dover tenere un hard top (che comunque pesa) perche' in pista guido solo td...tutto un altro mondo...
e non posso nemmeno pensare di camminare senza un tetto...

Già, mi ricordo a varano... un diaccio marmato io gelavo e te giravi in top down :haha:
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He he he... Come resistere alla tentazione di eliminare il tetto e sentire odori e decibel? E poi td non si suda mai Wink
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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namrocko Ha scritto:He he he... Come resistere alla tentazione di eliminare il tetto e sentire odori e decibel? E poi td non si suda mai Wink
a rijeka ho sudato parecchio! Big Grin
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