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I nostri portachiavi miatosi: come sono?
#51
Eccolo, legato alla mia grande passione per il volo..
Molto diffuso, anche se pochi sanno a cosa serva.
[Immagine: nezabugu.jpg]
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#52
questo è il portachiavi della banana.
[ATTACH=CONFIG]31880[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
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#53
la fantasia non è il mio forte

[Immagine: e3e6u9ep.jpg]


Sent by iPhone6 using Tapatalk8.0
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#54
[Immagine: IMG_20140309_132505.jpg]
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#55
[Immagine: 6e4unasa.jpg]
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#56
perché 5?
(per mx-5?? Big Grin)
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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#57
Esatto, c'erano tanti numeri e... Wink
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#58
ecco il mio
[Immagine: 2h7299x.jpg]
dalla parte opposta nome cognome e gruppo sanguigno
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#59
Il Pistoia Ha scritto:Eccolo, legato alla mia grande passione per il volo..
Molto diffuso, anche se pochi sanno a cosa serva.
[Immagine: nezabugu.jpg]
identico al mio...........che io sappia è la "sicura" o memo che si mette ai missili sui caccia!
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#60
Si è no, in realtà nasce per coprire pi generalmente ogni dispositivo o sonda dell'aereo.
Normalmente in aviazione generale questi ricoprono molto spesso i tubi di pitot, dal quale la strumentazione di bordo rileva velocità e pressione dell'aria. (velocità, altitudine)

Nella storia è capitato che qualche aereo cadesse per colpa di qualcosa collegato a questi "promemoria" rossi e bianchi.
Tra i diversi incidenti uno in particolare, gli addetti ai lavori su terra dimenticarono di apporre la protezione e il "remove before flighrt" sui tubi di pitot di un Boeing757 (birgenair volo 301)
Le vespe ci costruirono un nido dentro.
E subito dopo il decollo in notturna gli strumenti si bloccarono disorientando i piloti che stallarono l'aereo.
Circa 200 morti se ricordo bene, per il nastro che ricorda il nostro portachiavi, non installato.
Scusate L'OT
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