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Eccomi al salone Milano Autoclassica
#11
davidino Ha scritto:Semplice spettatore.

Ok, solo per curiosita'.

Grazie
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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#12
enrymx5 Ha scritto:Sì, ma possibile che tutte le auto avessero una storia particolare? se le inventano di notte...

A conferma del target "altino" altro aneddoto, dove c'erano gli stand dei modellini. C'era un tipo che stava cambiando i prezzi dei modellini, gli stessi che a Torino vende a 5 euro, perchè lì si vendevano a molto di più (10 euro). La legge del mercato...quindi Milano non fa per me.

Brutto vizio che purtroppo hanno in molti, soprattutto chi tratta oggetti che hanno valori abbordabili...per capirsi un carburatore ha un certo valore X, puo' avere una differenza di prezzo tra un espositore ed un altro di circa 20/30€ (in piu' o in meno) , ma non puoi andar troppo su con le cifre perche' altrimenti non lo vendi (a meno che non sei un fighetto che spende anche il doppio del valore pur di prenderlo da un ricambista "blasonato" e dire di averlo preso da lui, per poi avere comunque in mano lo stesso oggetto che puo' acquistare da un altro ricambista, meno conosciuto, ma che lavora altrettanto bene se non meglio).
Su un'automobilina parliamo invece di importi che alla fine sono simili a quelli di una pizza a taglio ed una coca cola, quindi tra i 5 e i 10€ pur quanto sia sempre un aumento impressionante, per il compratore cambia poco...ed il venditore raddoppia i guadagni!

Okkio, non sto giustificando! Sto solo dicendo che lui magari se lo puo' permettere perche' comunque trova acquirenti, altri invece non possono farlo senno' vanno fuori prezzo.

Purtroppo ultimamente i pezzi scarseggiano, l'auto d'epoca diventa un per di piu' su cui chi puo' ci spende e chi vende (non solo i venditori professionali, ma ancor piu' i privati) alzano i prezzi di anno in anno...il problema e' pero' che aumenta il prezzo per tutti...e' il cane che si morde la coda.
Per farti un esempio, fino a un anno e mezzo fa una coppia di carburatori da revisionare completamente si trovava a 50€ e si rivendeva revisionata a circa 250€ (che non e' guadagno perche' ci sono 80€ di kit revisione ed il costo della revisione circa 80€ se non troppo impegnativa), mentre oggi gli stessi carburatori non li trovi a meno di 100€ la coppia (e con un anno in piu', che se tenuti all' umidita' e' come se ne dovessimo sommare 5!) e giocoforza trovi prezzi nell' ordine dei 300-350€...aggiungici che poi c'e' il brutto vizio di voler trattare il prezzo (retaggio di quando si facevano i mercatini amatoriali la domenica in piazza), l'iva piu' alta (per chi e' soggetto ad iva ovvero gli operatori professionali) e gli aumenti di benzina, gasolio, autostrada e vedi che i prezzi aumentano come niente.
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