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FIRENZE - Assetto completo: Kyb Excel G / GR-2 a 208e , smezziamo le spedizioni?
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21-12-2012, 14:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-12-2012, 16:10 da gava.)
Li ho trovati in tedeschia, qualcuno a Firenze e dintorni vuol smezzare le spese di spedizione??
Kyb Excel G / GR-2 Coppia Anteriore 99e Coppia Posteriore 109e Totale assetto 208e
21-12-2012, 15:16
non ho capito se e' l'uno o l'altro... hai link?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
21-12-2012, 18:59
excel g e gr-2 pensavo fossero due prodotti diversi....
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
21-12-2012, 18:59
Ma non ti interessa prendere gli AGX con poco di più?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
21-12-2012, 19:03
Se in una scala da 1 a 10 i Raceland valgono, mettiamo 5, i KYb quanto varrebbero? e gli AGX?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
21-12-2012, 19:10
Gli AGX sono un modello della Kayaba (KYB); diciamo 6/7 imho.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
21-12-2012, 19:31
a me gli agx piacciono, anche se hanno pochi scatti di regolazione nel freno (compressione/estensione sono insieme) i miei 4 e altri 8.
Però ciò che mi ha stupito è che passando da 4 (Babe deve avere le vertebre incollate) a 3 si sta più sereni nel turismo e in pista non è così rollosa (ho le antirollio standard, prova a vedere le foto nel mio build thread). Quest'estate l'ho messa a 2 perchè ho dovuto fare delle carraie (agriturismo) e non ho notato su strada peggioramenti tali da farmi scendere a indurire. spero di esserti utile.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
21-12-2012, 19:43
Hammer Ha scritto:Ma non ti interessa prendere gli AGX con poco di più? Io la uso in città e basta, non credo di aver bisogno di performance nell'assetto...
21-12-2012, 19:51
Quanto piu' gii AGX?
E sono regolabili in altezza?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) ------------------------------------------- |
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