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Comportamento via via sempre più sottosterzante
#31
Novità?
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#32
In imbarazzante ritardo vi aggiorno:
la macchina alla fine l' avevo settata così:

DIETRO:
conv: 0° e 02'
camber-1.34

DAVANTI:
camber-1
caster: 5,1
conv:0

la macchina è vispa ma prevedibile: sulle svolte da seconda strette il ***** chiude lasciando un rretrogusto di soddisfazione ad ogni curva!!!!!!
ovviamente non si parla di sovrasterzo (che si può comunque innescare a piacimento) ma di tendenza sovrasterzante.

sul medio e veloce mai avuto problemi, ho provato ancher a forzare frenate in curva sui 120-130 e fin dove è ragionevole spingersi (per non farsi male mentre si prova a vedere se ci si può far male XD) tutto ok.
Sui raccordi in ferro dell'autostrada lo sterzo è recettivo ma niente di che, se guidate con le mani sul volante almeno quando tenete una certa andatura.

E' una modifica che mi sento di consigliare, magari cominciate con la convergenza dietro un pelo più chiusa...
Io così mi trovo bene, al massimo potri provare un pelino di più di negativa davanti, ma anche no... vediamo...

UNICO NEO: lo sterzo mi è rimasto leggermente piegato a sx, sintomo di una leggera asimmetria cinematica.
MA GLI ANGOLI SI DEVONO REGOLARE CON O SENZA PESO DEL PILOTA????

cmq appoggio in pieno chi mi aveva consigliato in questa modifica.
In particolare ringrazio dmax23, questi angoli sono una leggera moderazione di quelli proposti da lui e vanno che sono una meraviglia!!!!!!!!!!
Grazie bello!
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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