Ciao miatari!!!

[namrocko]

Wellcome!!!

[Kappa]

Benvenuto Smanettone!!! ne mancava giusto uno in più....:haha:

[Antonio]

Benvenuto!

[fabryr.]

ciao e benvenuto !!!

[P&B]

questa e' la mia saxo che sto' vendendo!

[ATTACH=CONFIG]9333[/ATTACH]

[Antonio]

Bella! Io ho avuto 3 205 (1900 GTI compresa) e una saxò, ho sempre apprezzato le francesi vecchia scuola

[Deimos850]

Benvenuto!!
Dove hai il negozio? Magari a noi piemontesi potresti tornarci utile! :chessygrin:

[Pdor figlio di Kmer]

ti vedrei meglio con un ' Na o Nb...passare da auto essenziali al pesante plasticone della Nc, per me è uno stacco abb consistente..
.... 2000 cc considerala solo una scritta, si chi ce l' ha dice che va un pò di più...ma se chiedi coppia non arriverà cmq...il fastidio per la mancanza di tiro è cronico su tutte le mx 5...(stock) i motori sono cresciuti di cubatura solo per provare a sopperire gli effetti del maggior peso, ma una Williams va di più

il consiglio è di provare bene l' Nc per capire dove vai a parare. e poi almeno un' Nb per capire come comunica e cosa può fare il telaio 'originale' mx-5
telaio che di fatto è più godibile su versioni più piccole e leggere, come erano le tue auto passate...

chi passa dal tuo genere di auto a un' mx in ogni caso lamenterà una perdita di prestazioni a livello di motore 90cv o 160 che siano
a livello di divertimento invece..beh finalmente avrai un' auto completa spyder..e con la trazione posteriore !
ah...Benvenuto

[P&B]

ti vedrei meglio con un ' Na o Nb...passare da auto essenziali al pesante plasticone della Nc, per me è uno stacco abb consistente..
.... 2000 cc considerala solo una scritta, si chi ce l' ha dice che va un pò di più...ma se chiedi coppia non arriverà cmq...il fastidio per la mancanza di tiro è cronico su tutte le mx 5...(stock) i motori sono cresciuti di cubatura solo per provare a sopperire gli effetti del maggior peso, ma una Williams va di più

il consiglio è di provare bene l' Nc per capire dove vai a parare. e poi almeno un' Nb per capire come comunica e cosa può fare il telaio 'originale' mx-5
telaio che di fatto è più godibile su versioni più piccole e leggere, come erano le tue auto passate...

chi passa dal tuo genere di auto a un' mx in ogni caso lamenterà una perdita di prestazioni a livello di motore 90cv o 160 che siano
a livello di divertimento invece..beh finalmente avrai un' auto completa spyder..e con la trazione posteriore !
ah...Benvenuto

che dire grazie per il consiglio lo terro' a mente!
mmmm dici che una NB 1.8 da 146 cv e' meglio?
ha sempre il differenziale?

[Pdor figlio di Kmer]

si, l' autobloccante è disponibile e cmq installabile su tutte le versioni

a mio gusto un' Na non si batte

ma provale e deciderai quella che ti piace/diverte di più