This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
  • 1 voto(i) - 5 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[NC] Sovralimentare la NC
Quindi con quella da 75 dovrebbe avere una pressione di sovralimentazione più bassa ed essere ancora più affidabile?

Inviato dal mio BKL-L09 utilizzando Tapatalk
  Cita messaggio
(10-12-2019, 00:16)Leonida84 Ha scritto: Quindi con quella da 75 dovrebbe avere una pressione di sovralimentazione più bassa ed essere ancora più affidabile?

Inviato dal mio BKL-L09 utilizzando Tapatalk

No, esatto il contrario. Nel senso che, da quello che ho capito io, se non si vuole o non si può salire molto con i giri con la 85mm non riusciamo a sfruttare appieno il limite teorico del compressore (con l'84 pare che corrispondono a 7800 giri del motore con la 85mm e 7200 con la 75mm e presumo 7500giri con la 80mm), specialmente nei motori delle NC1 che hanno il limitatore a 6800... Ecco il perchè della mia scelta, inoltre in tutto l'arco di utilizzo il motore girerà leggermente più basso, stressando meno la componentistica.
NC 2.0 Brilliant Black pesantemente modificata
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Sovralimentare senza piggyback o megasquirt Vitruvio74 16 7,711 06-01-2015, 23:02
Ultimo messaggio: Vitruvio74



Utenti che stanno guardando questa discussione: 2 Ospite(i)