bonasera a tutti

[DanySoloma]

salve,mi chiamo Danilo ho 21 anni e sono di Roma(frascati)
2 mesi fa purtroppo ho distrutto in un incidente la mia amata seicento su cui avevo speso tempo,denaro e fatica per farla diventare come piace a me.

ora sono appiedato e come prox auto vorrei una mx-5 :chessygrin: la NA è la mia preferita

prima di comprarla vorrei un paio di delucidazioni

pro e contro di una NA??
quale motorizzazione o anno è migliore secondo voi?

grazie a tutti e auguri:WohoW:

[ale.cigo]

ciao benvenuto!

[Pdor figlio di Kmer]

PRO: tutto
CONTRO: ti toccherà guardare male i proprietari di nb nc hehehe!

scherz, i modelli come avrai già visto sono 3, 90cv , 116 a marce corte, e 133 cv 1.8

la 'migliore' prob è la 1.8 visto che va un pò di più mantenendo gli stessi consumi del 1.6, ma la troverai praticamente solo grigia, rossa, e se hai fortuna verde
la 116 oltre che avere prestazioni praticamente identiche 'allo sparo' , ha le agevolazioni fiscali su rc e bollo essendo auto storica, e se ti piace il blu puffo c'è solo lei,
gli allestimenti/colori speciali invece sono praticamente tutti (tranne verde con interni pelle) appannaggio della 90cv, dal motore più rotondo

a livello di 'dotazione' non c'è nulla su nessuna quindi nessun problema se ne trovi una con l' aria condizionata fai un terno al lotto

in generale un' Na non è esattamente quella che si può definire un' auto comoda insonorizzata e o pratica e versatile, gli start n stop cittadini non sono proprio il suo pane, si sente che l' auto vuole fare altro...forse su qualcuna troverai l' abs ma in generale ne è priva, e in caso di pioggia non sei proprio su un' auto che da tranquillità ecco..ma si rimedia a tutto con la pratica e la prudenza, fondamentalmente sei su un' auto d'epoca.
per l' inverno ti consiglio vivamente l' hard top, oltre che per stare asciutto in ogni situazione, anche per riuscire a vedere dietro

solo contro?
hehe..io ti preparo, tanto come innesti la prima l' auto l'hai già presa ! unica regola d'oro: provane più di una!

Benvenuto

[DanySoloma]

per mancanza di abs,servo,clima guida sul bagnato non c'è prob

vengo da un auto del99 che nn aveva nulla in + la mia era assettata,irrigidita e con barre duomi quindi nn mi spaventano rumori,sottosterzi,sudate l'estate(stica dell'AC la mx-5 è cabrio:haha o guida sul bagnato:happy:


cercando sul web ho trovato una NA del 97 nera 1.6 con hardtop a 2.800
senno c'è una puffa del 93 a 4.900(quel colore lo amo,la mia 6 era simile) unica cosa il prezzo,è un po' troppo per le mie tasche
o una NA rossa del 95 con gpl a 2.200


però la cosa che diventa storica mi interessa,so che devono passare 20 anni e ci sono agevolazioni su assi e bollo,ma c'è limite km?

[Kappa]

No, nessuno chiede di KM...

Però ti consiglio di non sottovalutare il clima, tieni presente che mentre guidi, praticamente abbracci il cambio, e d'estate, specie se in coda, si fa sentire......

Ciao e Benvenuto....

[.SharK]

per mancanza di abs,servo,clima guida sul bagnato non c'è prob

vengo da un auto del99 che nn aveva nulla in + la mia era assettata,irrigidita e con barre duomi quindi nn mi spaventano rumori,sottosterzi [eh???? sottosterzi sull'mx-5???? E' trazione posteriore, semmai sovrasterzi (e di sicuro non ne avevi sulla 600)],sudate l'estate(stica dell'AC la mx-5 è cabrio [non e' cabrio, e' spyder. E d'estate e' spesso meglio tenere chiuso e accendere il clima (o, per le NA col lunotto in plastica, aprire finestrini e lunotto]:haha o guida sul bagnato:happy: [e' una cosa che non hai mai provato. E' un'auto sportiva e, se non le si da' il dovuto rispetto, diventa anche bastarda]


cercando sul web ho trovato una NA del 97 nera 1.6 con hardtop a 2.800
senno c'è una puffa del 93 a 4.900(quel colore lo amo,la mia 6 era simile) unica cosa il prezzo,è un po' troppo per le mie tasche
o una NA rossa del 95 con gpl a 2.200


però la cosa che diventa storica mi interessa,so che devono passare 20 anni e ci sono agevolazioni su assi e bollo,ma c'è limite km?

Occhio a non andare troppo al risparmio, rischi di trovarti NA arrugginite e/o rifatte in maniera pessima

[spiderman]

Benvenuto!

Le NA sono auto sane e durature ma se sono state tenute male puoi avere sorprese. La puffa ha il vantaggio di essere storica fra poco, non male per i costi di gestione. Con quei soldi puoi pero trovare delle NB in ordine con ABS air bag e clima. Pensaci!