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Ecco a Voi...i miei cerchi nuovi.
#31
Complimenti,stanno da dio!
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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#32
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarg!
Da te CJ_ non me lo sarei mai aspettato Shock
Adesso non vorrei che OLdCafè montasse uno style bar:giggle:























Si scherza ovviamente!
Sono Meravigliosi:chessygrin:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#33
:love_::love_::love_:

belli!
Il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto
NA Black Special

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#34
Belli, complimenti!!
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#35
Costa Ha scritto:Adesso non vorrei che OLdCafè montasse uno style bar:giggle:

Adesso capisco perchè continua a minacciarmi di toglierlo... vuole montarlo lui!!!!! :haha:
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#36
Azz, non rispettano il progetto originale dell'auto, ne snaturano il comportamento stradale già perfetto ed equilibrato...






MERAVIGLIOSI!!! Trai i miei preferiti per una NA elegante old style!
Complimenti davvero, invidia massima! Da soli valgono di più di tutta la mia piccola! ;-)
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#37
comprare degli equip03 con et così alto è una violenza
con quel backspace ti ci sta ancora 3cm di canale fuori..


e lo sappiamo tutti che punti a emulare questa:
[video=youtube;aFv0Ulejk8E]http://www.youtube.com/watch?v=aFv0Ulejk8E&feature=player_embedded#at=43[/video]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#38
Tutta invidia :haha:
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#39
Clarence Ha scritto:comprare degli equip03 con et così alto è una violenza
con quel backspace ti ci sta ancora 3cm di canale fuori..


e lo sappiamo tutti che punti a emulare questa:
[video=youtube;aFv0Ulejk8E]http://www.youtube.com/watch?v=aFv0Ulejk8E&feature=player_embedded#at=43[/video]

Voglio fare il rollcage in quel modo!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#40
Clarence Ha scritto:comprare degli equip03 con et così alto è una violenza
con quel backspace ti ci sta ancora 3cm di canale fuori..
e lo sappiamo tutti che punti a emulare questa:

Scelte Clarence.
Non mi interessava averli a filo passaruota e poi dargli angolo per tirarli dentro.
Bella ma inutile per come la vedo io. :chessygrin:
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