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Le NA in vendita -Parte 2-
A vedere volante e sedili ripellati, quella non ha fatto pochi km...


Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.


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-malleus- Ha scritto:A vedere volante e sedili ripellati, quella non ha fatto pochi km...


Inviato non da computer

185mila infatti è la 1.8 rossa di como a 4500 euro
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Di questo passo ti vendo la mia .... XD
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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ho appena visto e guidato sotto la pioggia una 97 silver limited (90cv)
ABS , 2 airbags, assetto TA technix a ghera,
kat svuotato, (scarico di serie) cerchi da 16, (presenti i suoi 15 di serie)
105000km dichiarati.
passato la revisione senza problemi dice.
riverniciata tutta, capotta nuova, (" causa atti vandalici") filtro pipercross distr +pompa e cinghie nuovi.
io potenzialmente offrivo 3000 senza i 16, , lui non vuole tenerseli e vuole 3300 completa.
molto carina in generale, buon sound, non scuote da fermo come la merlot e la frizione stacca bene senza strappi
frenata medium+abs direi ottima!!
pur pestando un pò, non sono riuscito a far inserire l' abs , tra gomme larghe e la poca velocità permessa dal traffico.

troppo rigida e bassa per i miei gusti ma con i cerchi da 15 dovrebbe migliorare un pò immagino.

ma c'è un ma...

una sfogliatura di ruggine che emerge impietosa esattamente al centro della fascia nera. di cui lui non mi ha fatto parola.
temo a questo punto che la riverniciatura sia stata fatta anche per coprire altra ruggine, visto che la macchina è stata a cuneo per i primi otto anni e di sale ne avrà visto... in compenso il bagagliaio non ha ruggine.
mi sa che dovrò lasciar passare pure questa.... peccato, mi ero rappacificato con l' anonymous silver...
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ricky66 Ha scritto:ma c'è un ma...
pareva tutto troppo bello per esser vero xD
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Con calma arriva qualcosa abbi fiducia,peccato per la Merlot,per quella del 97 lascia stare prendi qualcosa di più semplice e meno pasticciato.
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Brutto segno della ruggine coperta da vernice, fai bene a passare oltre.
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visto la seconda òlimited edition silver 97... LSD, no ABS, 165mila km.

prezzo MOLTO interessante,
è di un ex venditore, unica superstite di una rottamazione generale, dal 2013 chiusa e impolverata in un garage, (a fianco di una 914 arancio del 71 )

partita al primo colpo con i cavi, non ticchetta e non scuote.
sembra sana di carrozzeria , non ho visto ruggine da nessuna parte eccetto un velo sotto la batteria e su tutto lo scarico,(non marcio)
il sottoscocca è pulito, unica tra tutte (anche la merlot qualche velatura di ruggine superficiale sotto l' aveva)
riverniciati solo paraurti e parafanghi davanti,
DOMANDA 1 : il retro del paraurti è giallino... recuperato? [ATTACH=CONFIG]41837[/ATTACH]

DOMANDA 2 l'aspirazione così non l'avevo mai vista...di che si tratta? [ATTACH=CONFIG]41838[/ATTACH]

DOMANDA 3 COSA SERVE QUESTO GANCIO? [ATTACH=CONFIG]41839[/ATTACH]

DOMANDA 4 queste modanature erano di serie?! [ATTACH=CONFIG]41840[/ATTACH]

interni sani, purtroppo 2 airbag, cerchi nb con gomme quasi nuove

deve essre ripristinata con solito tagliandone (oli cuffie cinghie pompa +slave(+forse frizione?) + radiatore marrone + telino .

non so come, ma mi ispira ben più dell' altra che era tutta a posto e con abs....va a sapere..., .


Allegati Anteprime
               
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1 - L'ho appeso in garage ma non ricordo
2 - ...
3 - E' il gancio laterale per l' Hard Top.
4 - No ,non credo assolutissimamente...
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Il paraurti post parrebbe aftermarket.


Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.


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