La verdona

[Hammer®]

Siamo al castello di Canossa (o meglio i ruderi del castello), provincia di Reggio Emilia.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Hammer®]

https://www.mx5nutz.com/forum/index.php?...pic=383599

Così diventa allegrotta

Mexo non riesco ad aprire il link

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Mexo Cinqo]

FULL Supercharger kit removed from a Mk1 1.6 MX5

Eaton M45 Supercharger (Cooper S)
KAVS 15% Reduction Pulley
TR Lane Tensioner Bracket
TR Lane Engine Bracket
TR Lane Outlet
Inlet made by Aran
K&N Air Filter
Over The Rad Intercooler
IAT Sensor on IC pipe
RX8 420cc Injectors
Megasquirt ECU

£2000

Collection from Norwich,Norfolk

[Hammer®]

Ah sì così dovrebbe andare un po'd di più

[Hammer®]

Dopo 24 anni di onorata carriera, è giunta l'ora di sostituire il catalizzatore alla verdona; domando se oltre a quello venduto da FM qualcuno conosce altri cat di qualità, magari già flangiati ed un po' più sportivi visto che ho già il collettori racing beat. Grazie

[Andrea72]

Ho lo stesso problema, attendo ....

[CJ_]

Io uso quello FM, cioè un 300 celle.
C'è quello venduto da RB che utilizza un Magnaflow da 200 celle già flangiato.

[Andrea72]

Io uso quello FM, cioè un 300 celle.
C'è quello venduto da RB che utilizza un Magnaflow da 200 celle già flangiato.

Perché la scelta del 300? Emissioni alla revisione ?

[Elwood Blues]

Perché la scelta del 300? Emissioni alla revisione ?

Perchè là controllano con più attenzione.

Da noi un 200 celle, purchè funzionante, passa lo stesso....

[Hammer®]

CJ come ti trovi col cat di FM? Il montaggio è preciso? Vibrazioni/risonanze della lamiera protettiva? Sul loro sito c'è una recensione molto positiva ed una molto negativa, quest'ultima sembra più che altro per il servizio post vendita; l'altro cat costa meno e sulla carta è più libero, poi ho appena visto che anche Goodwin vende qualcosa ma non ci sono i dati tecnici.
Mi chiedo poi se sia il caso di passare al cat metallico

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk