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master&slave o frizione cotta?
#11
Il cuscinetto della mia frizione a 120000 km si era quasi sfasciato ed prima del cambio sentivo come delle bolle... la frizione era come slittasse.... portala.
Siate affamati, siate folli!
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#12
7even Ha scritto:Il cuscinetto della mia frizione a 120000 km si era quasi sfasciato ed prima del cambio sentivo come delle bolle... la frizione era come slittasse.... portala.

la mia ha giusto 120mila km, ma tanto per capire, hai cambiato la frizione intera?
NA MY'93 115 NB 1.6
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#13
si dato cche bisognava ho montato exedy stage 1 e volano da 4,7kg.
Siate affamati, siate folli!
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#14
ho gia capito, vado a mettere un rene nel mercatino!
NA MY'93 115 NB 1.6
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#15
alluminio Ha scritto:ho gia capito, vado a mettere un rene nel mercatino!

se la vuoi portare a Bologna io ti presento il mio maccano di fiducia.
a disposizione fammi sapere.
come esperienza personale di master e slave a me a circa 120mila Km da un giorno all'altro non entravano più le marce.
mx5 1.6 - 115 cv - '94 - Targata NA

D.O.P. Denominazione di Origine Partenopea


C'è chi è figlio di Flower
C'è chi è angoli Magneto
io sono assetto SENNA

angoli Max_Bo

Il mio Blog : http://www.decaffeinatorace.blogspot.com

Gagio Ha scritto:Eh. O' shcass.

Jamm'bbell.
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#16
883sportster Ha scritto:se la vuoi portare a Bologna io ti presento il mio maccano di fiducia.
a disposizione fammi sapere.
come esperienza personale di master e slave a me a circa 120mila Km da un giorno all'altro non entravano più le marce.

accetto molto volentieri, almeno la faccio vedere a qualcuno prima di ordinare una frizione intera e magari il problema è un altro.
NA MY'93 115 NB 1.6
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