MongolRally Ha scritto:Ma io parlavo di quella grigia...
Non avendo quotato il messaggio, sembrava ti riferissi a quella verde...
Quella grigia avrà 250kg di stucco, quindi è normale che sia tutta ondulata :haha:
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Foto MX5 varie
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16-08-2012, 18:59
Non avendo quotato il messaggio, sembrava ti riferissi a quella verde... Quella grigia avrà 250kg di stucco, quindi è normale che sia tutta ondulata :haha:
18-08-2012, 18:08
la grigia è stata fatta in giardino per cui la superficie è di una imprecisione devastante.. prima era gialla e si notava meno.
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
18-08-2012, 20:38
Flex Ha scritto:preso dalla Super20, questa la deve vedere Fletch...In realtà quei faretti non mi piacciono più (crescendo...). E poi con le nostre targhe/padelle non si vedrebbero nemmeno. Sono sempre più innamorato della mia griglia vuota :love_:
La ND non esiste.
24-08-2012, 13:04
Clarence Ha scritto:preferisco quell del caro gianni wow....maaaa...fatemi capire.Sto provando a fare una cosa del genere sulla leva del cambio ma non è possibile che in questo caso abbia delle escursioni così brevi da non far toccare la leva sulla plastica in cambiata. Qual'è il trucco?
24-08-2012, 13:57
il trucco è che la parte più vicina al fulcro ha un minore spostamento
24-08-2012, 14:17
...e che quella non è la leva originale... la nostra ha una base molto + cicciona.
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
25-08-2012, 00:13
figata quello!
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